文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

　　趁着装发动机护板的机会，终于可以钻到车底一睹小三不太为人知的底盘真相了。

　　先来看看后悬挂的写真

　　排气管尾端固定支架有锈蚀现象，8月份的新车啊。从图中可以看出，一是支架未做防锈处理，二是焊接部位焊缝未做防腐处理，焊接时的高温将排气管本身的防腐涂层破坏，出现锈蚀现象。

　　不过值得表扬的是，排气管从头到尾有多达5-6处的固定点，很牢固。不像有的车，一过减速带排气管上下乱颤，像快掉下来似的。

　　另外一处值得肯定的是所有的固定点都是通过一个橙色或黑色的硬橡胶件和底盘相连的，我感觉是不是可以防止排气管的共振或者高温传到底盘上?有同学知道吗?不管为什么，感觉做工很厚道。

　　排气管上的字，可以看到出厂日期是7月30日，跟出厂日期是吻合的。

　　感觉这个车裙边处理得挺粗糙的，从侧面看很难看。

　　传说中的后防撞钢梁，还是那样厚实，不像某些神车，新款车减配后防撞钢梁。