文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

　　买骏捷FSV已经一年多了，跑了7339公里，我的车是骏捷FSV1.5AT自动豪华型09款(手自一体)。除了高速胎噪比较大，没什么太大的问题，很幸运的(擦过两次油漆，花了200大米)。现在就自己使用自动挡车的情况介绍如下：

　　1. 初保之前(2000公里以内)跑过2次长途大概300多公里，综合油耗10.8。(提车时是15个油)。刚开始，踩刹车刹车盘异响，过了1000多公里后就自动消失了。跑了2次长途都限制时速60公里以内，那时还不知道FSV越快越省油。。。

　　2. 做了首保以后(2000-4000公里内)乃然限速60公里以内，跑过一次长途，擦花油漆两次，花了200大米。

　　3. 过了4000多公里，我还以为5000公里做2保，就积极准备上高速去拉一拉。加了97号汽油另加燃油清洁剂，加满油直接上高速。手挡1档加速，准备加到6000转，但怎么加也只能加到4000多转，没办法换到2档(2档必须转速达到2000以上才能换挡)，加油乃然只能加到4000多，3档和4档也一样，最高顶多拉到4000转，不过首次冲击也没有踩油门到底。算了，换回D档再加油，速度由100买加到120买，再加140买，转速稳定在3500转，再加油门，转速达到4000转，速度就变化不大了。这就是我的第一次拉高速。第一次拉完高速后，油耗一直保持在9.8个左右。

　　4. 今年2月29号，里程表达到5000多公里了，跑了70多公里路，到SSSS店做2保，店员说：你还没到6000公里，不能做，否则，其他元件故障不能保修。好在那天顺路，把其他的事办完就回家了。

　　5. 3月份，终于到了6000公里，再到SSSS去做2保，那天正好SSSS做春养颜活动，换了机油，那机油完全成了酱油，又黑又稀，店员十分吃惊。换了机油和机油滤芯器，紧固了一下底盘螺栓，给轮胎加满了气，还给了一瓶镀膜赠品，中午在SSSS吃了一餐饭，高高兴兴回家了。

　　6. 清明回了一次老家，来回500多公里。做了2保后，发动机声音明显减小，最高速拉到150买，转速达到4500转，油耗由9.8下降到最低点7.6。但距离说明书最大转速6000还差很远，最大速度也达不到170买，很遗憾。

　　我的想法和打算：最近在网上看了一些4A91S发动机的资料，我想新飞机出厂都要到试飞院飞包线，我想汽车也应该飞包线，这样才能准确掌握发动机运行参数，更好更快使我的FSV得心应手。(有的人用电脑连接行车电脑获取，我很笨，我想用实际操作获取参数和操作经验)下面是4A91S的特性曲线，分析如下：

　　由上图可知，4A91S扭矩曲线是双驼峰型，两个高峰值2000转和4000转;功率曲线基本上是呈直线(红线部分)，最大功率120马力;燃油曲线基本上是抛物线，最低点在转速2200转，特别是怠速750-1500转燃油与转速呈反比。

　　①开FSV时要像说明书上说的尽量避免近距离开车，在市内低速开车时，要尽可能把转速控制在1500-2500以内，匀速加速，匀速减速，尽量使用两脚刹车或三脚刹车;绿灯强起步，可以换到手动挡，2000转后换2档、3档，这样可以缩短加速时间。

　　②开高速时，转速控制在3000-4000转，这样功率达到50-90马力，达到发动机功率的42-75%(速度大约72-130公里/小时)，也是比较经济的功率。

　　③发动机功率的大小与车速成正比，速度的大小反应了发动机功率的大小，同时它也是扭矩和转速的乘积(即功率=扭矩·转速);在速度(发动机功率)一定的情况下，转速与扭矩成反比例。控制好了转速，即控制好了扭矩，也就控制好了车速度。

　　④养成热车的好习惯，一般介绍是2-3分钟，我是觉得，应该是转速达到额定怠速750转就行，停车一样。

　　我的爱车

　　总行程公里

　　燃油油耗

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