文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网
前些天收拾地下室的时候发现一对闲置的高低音蜗牛喇叭，想起小三只有一个鸣笛喇叭，如果再加上一个，效果一定给力，测试了一下居然全部完好，高音的太刺耳不喜欢，就选了一个低音的准备给小三装上，装喇叭很简单没什么技术含量，这次施工涉及到前保险杠的拆卸，顺便多拍了几张照片，留给nba、法布等童鞋参考。
红色的蜗牛，忘记是以前哪个车上拆下来的了，12V-410Hz
找了两截带卡子的线，保证接线头不会发生虚连的状况
喇叭准备好，下面就开始拆前杠了，其实拆前杠也是没有技术含量的活，关键是工具，有道是巧妇难为无米之炊呀
用10mm扳手卸下画圈位置的螺栓，共六颗
银色护板下面，左中右各有一颗螺栓，同样10mm扳手伺候~~~
然后两边各有三颗螺丝，用十字螺丝刀旋下来，(照片忘照了)就在银色护板的两侧，低头就看见了
从这个接口位置小心掀开右边翼子板下方的塑胶挡泥衬板(左边也一样)
这样就差不多能看见里面的螺栓了
里面一共三颗螺母，中间那个我打叉的不能动，外手一颗，最里面还有一颗(手机没有闪光灯，没照见最里面那颗)，同样也是用10mm扳手招呼下来
看看的我工具，棘轮扳手，有了它能大大缩短施工时间
拆卸翼子板最里面的那颗螺母 我加了一段软簧接头，这样操作方便多了
左右都拆完之后，先将两侧从翼子板螺栓里拉开，然后从中间向外拉，前杠就与车体分离了，注意力度，(前杠内侧有线路)
拆开后 翼子板上螺栓的间距，最里面那个，如果没有工具不好下手
喇叭在左侧，我看了半天除了MG的标和一些字母标识之外，喇叭的规格数据一概没有
拔下插头研究从哪开始破线接线，当剥开线路下面缠绕的胶布之后，令我大喜过望，居然有预留喇叭线接头!
直接接线，等同于无损安装了， 对了，下图中最外延的三个小眼儿就是那三颗螺丝的位置。
没有热缩管，也缠点胶布算了
两个喇叭的声音 冈冈的~~~
最后说明一下 蜗牛喇叭接线不分正负极 接反也不会烧毁喇叭，只是音质会差，反过来即可，最后，复原保险杠就可以收工了。
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