文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

　　其实真的斗争了很久，虽然对550的隔音效果不满意，但是一直舍不得去做隔音，钱是一方面，更重要的是不忍心被拆得七零八落，毕竟没有原厂的好啊。

　　昨天是因为有商家搞活动，半价做四门隔音，加上下午有点空，索性就去了。是重庆汽车论坛上比较出名的一家店。去了以后，说明来意，因为不赚钱吧，商家也不是很热情，晾了我半天，然后开干。

　　三个小哥同时作业，拆门，那个动静之大啊，心疼，550不是很好拆，进度差异大。

　　拆下我才发现，原来车门是有隔音的，晕，后悔啊，550其实做工还是厚道。

　　就被工人无情撕毁了。

　　裸了。

　　工人拿出了他们的隔音材料

　　这是什么牌子?这家都是用的这个，我不是很懂，也懒得去弄懂，反正做都做了。

　　先是把材料剪成小块，粘在外面一层，车门敲击的声音马上变了。

　　特写下，注意荣威的车门里面有钢管。

　　开始外层隔音

　　这个工人手脚最快，做工也好些。

　　这工人是先扣好，再贴，有点慢，而且拼的很碎，为了给老板省料。

　　有个插曲，因为左前窗落玻璃有异响，工人为了给我找原因，门板拆了五六次，又把刚刚贴好的材料撕烂了，然后再贴回去，不知道会不会影响效果。不过人家是好心，我也没说啥。原先说两个小时以内，结果弄了近四个小时。工人开头有三个，后来就只有两个了。另外前窗内部的那个小三角形塑料件，无论如何上不紧，各位新车是不是这样?

　　最后讲讲效果，就是没感觉到效果，可能只是做了四门吧，确实没啥变化。做的时候碰到一个荣威550车主也来做音响，他说他是做了全车隔音的，当时效果真的好，一年以后就不行了，估计是老化了。

　　这就是我的体验，实话实说，还是感谢店家给我优惠，不过以后可能不会再继续隔音了.

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