文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网
Q5透镜+4300K近光氙气+电装安定器 绝对够犀利! 原来是要换G37的透镜的，不过老沙那里只剩一个了，要留给别人做备份。只好换成Q5透镜，据老沙说要比G37的远光更给力。所以就换Q5啦!之前有关心过论坛上改灯的帖子，貌似去老沙那里的人蛮多的，活也做的细。所以决定也去老沙那里改!既然选择了，就应该相信他。
老沙和老沙爸正在拆灯，那天比较冷，所以直接听到底下停车库里拆灯了。非常的效率，一看就知道老拆了，哈哈
一
边保险杠已经下来了，我从来还没碰过那块区域。所以怎么下来的，我都不知道呢。
两边劝下来了，速度真的很快啊!
没一会儿两个灯都下来了，装上后备箱。准备前往老沙家里改灯，那里就是他的工作室。感觉很靠谱!又方便，又不受干扰!nice ~
不用多说，懂的人都知道正在拆灯呢。从老沙那里得知拆灯最高境界还是用热风枪啊，只要有水平，受热均匀，压根儿就没必要用烤箱。反而破坏了塑料结构，老化的更快。我绝对顶老沙!
还在继续中。。。。。。
专注啊~ 水平真的不错，貌似97年就开始改灯了。
没一会儿，灯箱和灯罩已经分离了。身首异处了，哈哈~~~
躺地上再来一张，小6的整个灯真长啊! 感觉要比一般的车灯长
这个就是我的电装安定器，全部点亮大概需要6到8秒。不过我实际看过，貌似没有这么久。老沙说要更快一点也行，不过坏的也快。还是这个靠谱一点。
没一会，就拆另外一个灯了。这个效率啊!什么叫专业~
已经下来了，可以的!
原厂近光组合，真是不给力。实在是受不了啦!
以前老感觉旁边照射的不够宽，老沙说其实是灯不够亮，这样就不感觉灯照得宽了。
Q5透镜，听了老沙对它的介绍，我对他还是蛮有信心的。正在对孔，找支架眼固定。
钻孔中~~~~ 不能打扰他啊!
一会儿就搞定了!两个支架都钻好孔了。
组装新近光，成为最佳拍档。
灯已经装上了，其实套件上有原来的插口。不过老沙觉得不可靠，更相信自己的点与点对接。就让他发挥一下他的专业水平吧!哈哈~
这绝对是在秀手艺呢，哈哈~ 要心特别细啊，我就不怎么适合了!
套上绝缘，防水的橡胶圈后，热风枪稍微吹一下，固定位置。这样比较稳妥，对于温度的掌握比较重要!
一个近光组合搞定了!还是蛮犀利的哦!不错不错~~~
对焦没对好，不好意思哦。哈哈~~~
这张才对嘛，哈哈~ 请大家欣赏，我的微距展示。
最后上支架，个人认为这个过程，这个支架最山寨了。不怎么美观和上档次，不过放里面也看不见。没事，只要够牢靠就可以了!
正在装另外一个呢。
两个透镜全部搞定，不得不说真是效率啊!!!
老沙在比对安定器安装位置，小6就是好，连安定器的位置都在灯上面直接留好了。这样就不用再在车上找位置固定了。简单方便省事。
画好位置了，一会准备开刀!
开始了，割在他身，痛在我心啊!
说实话，在这个过程中，我最怕的就是割坏掉，这样就傻掉了。不过还好，老沙没让我失望!
这手艺，还不错吧! 真的很可以!我感觉没选错人。其实车不怕改，就怕碰上不会改的人。老沙让我挺放心的!
在安定器上做了一层防水胶，一会儿准备装上灯。
两粒螺丝固定，绝对够了!
一个灯搞定了，完美组合啊。近光灯，透镜，安定器。
另外一套也好了，真的很快!
准备再把灯罩装上去，这样就离真正的收工不远啦!
搞定!!!! 犀利的眼神，太牛逼了!!!
最后就是再回底下停车库里试灯和调灯!
在调灯呢，挑到适合的照射高度。老沙不建议我把灯光调的太高，这样对别的人也不好，更不安全。老沙一切都是为了安全考虑!忽视了年轻人要炫的思想，哈哈~ 没事，我也属于稳重型的!
开出大灯，四灯同时点亮，绝对犀利哦! 给力给力太给力了! 现在就是觉得黄白的搭档有点不协调，不知道是不是要把远光也改氙气的。老沙说还是原厂的远光最给力了。我暂时不想动!哈哈~ 不过示宽灯还是要弄一弄的，不然灯箱里都是黄光，不美观啊!
还不错吧，哈哈~
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