MG6给手动档加方向盘拨片

文 | 来源·网络来源衡阳汽车网

　　车拿回来的时候就做好了折腾计划，可是当我把折腾计划告诉LD的时候，只批准了改离合器行程(设计方案3天，开工两个小时费用零)、改氙气灯(自己在淘宝买灯，自己开壳换心再封装，共用时2天，费用就是灯钱+邮费)、加装前后左右摄像头(自己在淘宝买了四个摄像头，一个后视镜显示屏，折腾了2天，费用保险公司给的800多)，自己动手花点时间，自己拆装也放心，还剩人工费。而我最想做的刷ECU，改排气，LD却是坚决反对。当我把我的理由告诉她时，第一次把我塞得哑口无言，我说我想让加速快一些，每次超车让我恼火，结果LD：“ECU刷完后，0-200加速能否进10秒?”“不行”“那不行那你花这钱做什么?12R给你开，都说加速令人麻木不仁，这个改完加速会令你兴奋?去试高6 GTR的时候，下车看你萎靡不振的样子，对那车加速感的抱怨，难道你忘了?排气是坚决不给改，除了耗油，噪音还有什么?哪天被人从楼上扔酒瓶给你把车砸了……”我第一次无语了，发现老婆原来如此了解我，好吧，我错了，我不改了。

　　偃旗息鼓半年后，再次手痒了，想了半天还能改点什么，突然想起每次切换歌曲都是那么无奈，不看着按键基本就要按错(车基本LD开，俺只有开小摩托)，看着又会影响安全，嗯，决定改改这个。想法居然得到LD的支持，看来她也是一样的感觉，上汽太那什么了，这么重要的都不弄在方向盘上，反而是那个定速装在方向盘上占地方。

　　于是一个周末拆了方向盘，某个晚上拆了CD，回来仔细研究后，发现游丝只有6线，而且没有预留口了，那装方向盘上是没希望了，还游丝不知道有没有，还有就是我不想浪费钱，方向盘不能装，但是可以像翼神那样装在后面。又一个周末便开工了，本着节约为本，翻遍了车库里面也没有找到够大的3MM铝合金板，想一体成型看来是没望了，如果花钱买就背离第一原则了，按键开关也是颇费心思的，试了蛮多按键都不满意，行程太短会造出手感不好，突然想起有一个曾经废弃的街机摇杆，上面的按键可以用，又一难题解决了，用铁皮做了一个开关，可是发现当装上试用却因为惯性和重量造成轻微变形，会造成时有开关活动不到位，卡，还有就是手感感觉松散，不扎实，于是再换，用2mm的角铝再次做了个支架，同时提高了配合精度，问题完全解决，可是装车后再发现一个问题，3mm的铝板做的拨片太薄了，太轻了，手指接触面过于平，手感不好，再用腻子加厚打磨有一定弧面，厚度7mm，一个拨片重42克，嗯不错了，按起来有一定的韧性，而且声音低沉了一点，接着还有问题，加重了之后，惯性大了，切换歌的时候如果按下后快速放手，会有一个噪音，来自于拨片与塑料壳碰撞声，当我翻箱倒柜寻找一个合适材料的时候，派克钢笔的包装盒一块硬质泡沫让我瞬间找到解决办法了。终于，在经历了两个多星期时间后，一切大功告成，全国第一辆手动档带方向盘拨片的MG6，呵呵。全部费用估计不超10元，都还是汽油费(满柳州找铝焊，结果还没有找到)+电费，即实现切歌功能，还没花钱，这就是最大的乐趣。

　　工具：一字起、十字起，尖嘴钳、剪刀、裁纸刀、老虎钳、砂轮机、电钻、热熔胶枪、卡尺、天平、直尺、角尺、电烙铁，手工锯，什锦锉一套，360号砂纸3张，2000号砂纸一张，AV线一条，3mm铝板一小块，3MM铝条一小段，2MM角铝一小段，废弃摇杆按键2个，电脑螺丝N个，腻子一团，废弃银行卡两张(刮腻子用)手喷漆一小瓶(烤漆就算了)