文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网
买了半年多的避震终于上车了，哈哈。
床底下放了半年多，终于上车了，真不容易。下一步就是换胎了，打算从日本搞2手的原厂18寸，或者2手锻造胎。
避震总体感觉不错，毕竟日本原产。只是不配塔顶，要拆原车塔顶比较麻烦，但是老板并没多收钱，赞一个。在这里谢谢妇科医生推荐的店。
比起原厂来说，路感稍微强一点，但没有很硬，刹车不会点头了，过弯更有信心了。试过90过弯一点不慌。
改了避震，前后轮都会有点八字，只是前轮可调(小幅度就是送了螺丝掰一下，要大幅度就是换个调节螺丝)，后轮就比较麻烦，我的是左后轮有2度八字，会吃胎，师傅说这个调不了，只能换倾角调整器，靠那个来调整。
有没有好的倾角调整器给我推荐下?
啥话不多说，先发作业
先来看看避震吧
到店了 取出，顺便还有后顶吧
卸轮子
卸掉了
右后轮也卸了
右前
拆包装
左前
左前
左后
左前避震拆了
拆掉后
卸塔顶，全是老板一人亲手搞定，赞一个
原避震
钢吼还是日本的啊?
比较一下，都是KYB的振桶，哈哈，是不是差不多啊?
塔顶装好一个
