文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
现在正值别克中国15周年全国活动推广期，在上海通用支持下，衡阳沪湘别克将在本周末推出英朗、凯越72小时超级优惠特卖会。凯越全系8折起，手动天窗版7.99万起，首付1.99万起，凯越即可开回家。英朗11.99万元起，首付2.39万，英朗即可开回家。更可享受多种零利息购车方案。对于近期打算购买英朗的朋友们来说，届时将能享受更多优惠。
凯越：中级家轿之王
别克凯越长期以来受到市场热捧，被誉为“中级家轿之王”，这不仅得益于其均衡的产品综合优势，更重要的是它能够洞察市场变化，通过不断改进完善保持产品新鲜度，满足消费者需求。据统计，别克凯越推出以来已经历大小升级十余次，改进项目多达数百项次。同时通过改进内饰设计、增加人性化科技配置等手段，更加强化了欧风动感操控与舒适乘坐体验，备受消费者青睐。
外观上，2011款凯越前脸的“盾”式造型更具冲击力，同时机顶盖饱满的曲线一直延伸到进气口，给人更为踏实稳重的感觉，它是别克家族中相对经济实用性较强的一款车型,外观上既时尚大气又不失成熟稳重。
内饰上，新款内饰设计风格相比老款更细腻，深、浅色调被仿桃木特意分开，不落俗套，而且颜色搭配上比老款也更为时尚。通用别克盾形标志形状在任何车型上都被最大化的运用，新凯越中控台的周边轮廓也不例外。放桃木装饰条颜色相比老款换为浅色，作为家用感觉也更为温馨。方向盘造型并没有变化，家用轿车突出运动风格已多采用3幅方向盘设计。
动力上，新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。它采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，凯越全系车型的油耗也降低近4%。
英朗GT：动感优雅的中级车绅士
“一见钟情很重要。消费者希望购买的产品能强调其审美观和品位，如果在设计或外观上没有吸引力，消费者也很难动购买的念头。”这是一位在市场终端浸淫了多年的资深汽车销售的心得体会，在他看来，“一辆外观长得不好看的车，你想他能卖得多好，那也是有限公司!”
“大气、时尚、简约而不失优雅、舒适”这是英朗GT给众多消费者留下的深刻印象，这也是中级车中极少能做到的多项核心因素的平衡协调。
英朗GT何以能做到这样?这主要源自其别克品牌“全球平台，欧美技术”的精髓，汲取了“Buick Riviera别克未来”概念车的前瞻设计理念，汇聚了来自全球领先的设计理念和时尚审美，将大气与优雅、品位与简约融为一体，一举颠覆中级车的传统形象。
修长的体型，外凸的轮眉，设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理，令全车曲线浑然一体、动感流畅;1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，成为英朗GT造型的点睛之笔，也成就了其拥有中级车少见的优雅大气。
另外，“展翼式”自动感应大灯组合，标志性的直瀑镀铬格栅，傲视同级的17寸豪华轮毂;“驾者中心”360度环抱式的内饰设计理念，双炮筒式运动仪表盘，战斧造型门饰……都令英朗GT在体现科技感的同时不失柔雅惬意。
英朗GT装备了1.6L、1.8L Eco智能发动机和1.6T涡轮增压发动机三款动力配备——其中后者还是中级车中的动力之王，自动挡车型全系标配先进的新一代六速手自一体变速箱。结合高级别的别克专利Quiet Tuning高效静音技术，以及齐全丰富的人性化科技舒适配备，还有突破性的安吉星OnStar全时在线助理，令英朗GT在操控、舒适和安全上都有异常出色的表现，在同级车中突出了科技领先的形象。值得一提的是，英朗GT还拥有通用欧洲研发的最新中级全球车平台搭载了同级最先进的车身总线结构和世界首创的瓦特连杆底盘悬挂设计;是同级中拥有最大的车身，宽敞的空间的车型。
如今，随着消费者越来越理性，中级车车主也越来越关注产品的性能、设计、科技含量、配置等多方面因素，产品必须要具备更先进的科技和更强的产品力，才能获得消费者的青睐。
