文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

    对于国产大众系列车型（一汽大众、上海大众），在汽车行李箱中有一块汽车数据牌（在备胎槽的左侧），从中可以看出车辆的PR号码：“QG1” “QG0” “QG2”或“QG3”。 PR 号码的不同对应着不同的保养周期，其含义如下：
 
  QG1：代表长效保养。
  QG0：代表与时间或行驶里程相关的保养。
  QG2：代表与时间或行驶里程相关的保养。
  QG3：代表与时间或行驶里程相关的保养。
 
可变保养周期指示器

    可变保养周期指示器（仅限具有“长效保养”，PR编号为“QG1”的车型）。
    对于长效保养的车辆，最迟在30000Km或2年后进行一次周期性保养。在规定的保养周期（最多2年或 30000Km）到期前3000 km，组合仪表上会出现保养到期的预先通知。例外：如果已经超过了距下次保养的最大时间，而此时尚未行驶 3000km，则在不发出预警的情况下直接要求进行保养。在达到保养时间点前 3000 km 或 2000 英里，在每次打开点火开关时，在组合仪表的显示器上显示一个螺栓扳手和公里数据“3000公里保养”。在10秒后显示改变，显示一个带有尚可以行驶天数的时钟符号。在发动机运转时保养周期显示熄灭。

     在保养到期时发出一声打锣信号声，并在组合仪表的显示器上显示螺栓扳手符号和保养要求“现在保养”。 起动发动机后保养要求消失。

发动机控制电脑计算可变保养周期指示器的保养周期

    为了计算保养周期，发动机控制电脑对输入的测量值，如行驶里程、耗油量和油温进行评估。此评估的结果是由于热负荷而导致发动机机油消耗。发动机机油消耗对下次保养前可达到的行驶里程起决定作用。

提示

    对进行长效保养的汽车（PR 号码为“QG1”）按“与时间或里程有关的”周期进行保养时，保养周期指示器的设码必须修改为“不可变”。