文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

　　如果机油呈泡沫状、变色或发动机机油加注过量，则表明冷却液可能进入发动机曲轴箱。冷却液液位过低、冷却风扇不工作或节温器故障可能导致温度过高状况出现，从而导致发动机零部件损坏。应更换被污染的发动机机油和机油滤清器。

1. 检查机油是否存在泡沫过多或加注过量的情况。被冷却液稀释的机油不能正常润滑曲轴轴承，并可能导致零部件损坏。

2. 通过执行气缸泄漏测试，进行检查。在该测试中，冷却系统中如果出现过量气泡，则表明衬垫有故障或零部件损坏。

3. 通过执行气缸压缩压力测试，进行检查。当发动机气缸体中的两个相邻气缸压缩压力过低时，表明气缸盖衬垫可能损坏。

可能的故障如下：

气缸盖衬垫故障，必要时更换气缸盖衬垫和零部件。

气缸盖翘曲，更换气缸盖和衬垫。

气缸盖开裂，更换气缸盖和衬垫。

气缸套开裂，必要时更换零部件。

气缸盖或气缸体有孔隙，必要时更换零部件。