文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

　　二次空气喷射系统的空气泵将新鲜空气送入发动机排气管内，从而使排气的HC和CO进一步氧化和燃烧，即把导入的空气中的氧在排气管内与排气中的HC和CO进一步化合形成水蒸气和二氧化碳，从而降低了排气中的HC和CO的排放量。

　　二次空气喷射系统按控制形式不同可分为：机械空气泵型、脉冲型、电控空气泵型。以下主要介绍电控空气泵型二次空气喷射系统

　　电控空气泵型二次空气喷射系统中的空气由电控单元根据输入信号通过控制相关电磁阀引往空气滤清器、排气管及催化式排气净化器中。该系统有两套主控电磁阀，第一套电磁阀为分流阀，用于将空气送往空气滤清器；第二套电磁阀为开关电磁阀，用于将空气送往排气管或三元催化净化器。该系统有以下几种工作方式。

　　在发动机冷态和开环状态工作时，由于催化式排气净化器不够热，不能使用额外空气，因此电控单元控制分流电磁阀和开关电磁阀，使空气经分流电磁阀被送往开关电磁阀，而开关电磁阀将空气引向排气管。

　　发动机在正常工作或闭环状态工作时，电控单元控制分流电磁阀和开关电磁阀，使空气经分流电磁阀被送往开关电磁阀，再由开关电磁阀将空气送往三元催化净化器中的氧化剂与还原剂之间，从而提高氧化剂的工作效率。

　　当三元催化净化器过热时，加入的空气对催化净化器中的催化剂会造成污染，在这种情况下，电控单元控制分流电磁阀，将空气送往空气滤清器。