文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

    虽然自动挡的车开起来省力、操作简单，但是并非象电动车一样只要踩加速踏板和制动踏板就够了，还有一些必须掌握的操作技巧决不能忽视。

正确认识和使用“S”档

    很多自动变速器自动档设有“S”键，即运动模式键，对于喜欢快速提速的驾驶者来说，开启运动模式键较为合适，但启动这一功能后，汽车油耗会有所增大。

    当变速器挂入S档后，“D”档的换档时刻会发生改变，档位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。
 
    自动变速器在电脑模块的程序控制下，具有智能化功能，能够帮助驾车者调整运行状态，并可根据驾车人不同的驾驶习惯调整换档时机，比如喜欢猛踩油门的人驾车，电脑会自动将变速器换档时机调至发动机高转速区进行，而加速温柔的驾车人驾驶时，电脑又会将换档时机调至发动机中、低转速区进行。但是电脑并不能完全符合人的驾驶意图，比如超车时的急加速仅靠变速器电脑的能力很难在短时间内完成，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

严禁行车中挂入空档（N）

    如果车辆在空档滑行，将形成车辆高速行驶而发动机却怠速转动的不平衡状态。发动机一侧由于怠速转动使变速器油泵出油量减少，但此时在驱动轮一侧经传动轴使变速器输出轴上所有零件仍高速转动，这样容易造成变速器由于润滑冷却不充分而烧坏。

 “P”档（驻车档）不能完全代替手刹

    P档带有一定的制动功能，所以当档位处于“P”档时，因驻车棘爪的作用，即使不踩制动或拉手制动，车子也不会动。但是在“N”（空档）时就不同了，此时如果不踩制动或拉住手制动，车子很可能会动，即便是在平地，在液力变矩器的作用下也可能会出现车子缓缓前移的情况，所以在等红灯或交通堵塞的情况下运用“N”档时，一定要踩住制动或拉好手制动，而长时间停车最好把档位放在“P”档上。但是P档不能代替手刹，如果是长时间停车，尤其是驻车时，在挂P档的同时还应拉上手刹，以防变速器驻车棘爪长期受力而早期损坏。