文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

    读者问题：有了安全气囊还需要系安全带么？安全气囊炸开是否会造成人员伤害？安全气囊越多越好么，这是否意味着这车对自己的安全性能没有信心？为什么有的车祸，安全气囊不炸开？

    专家解答：安全气囊能起到缓冲作用，减小头颈部等部位受伤的风险，但是安全气囊需要与安全带配合使用，而且安全气囊的作用也有限，它的开启也受碰撞角度和力度等限制，不一定发生撞击就会打开。伤害。

气囊使用有诸多条件

    近年来， 关于车辆撞车气囊没弹出的纠纷多不胜数，从百万级到几万元的微车厂家都有过被告经历。原因一般都是气囊不爆，没有起到保护作用，导致人员伤亡。

    不要以为气囊在撞车的时候就该弹出来救人一命或者避免乘员伤亡。汽车气囊真的要“瞄准”了才能弹出来！汽车厂家确实在说明书中有言在先，气囊起作用有种种条件，其中之一气囊是要在一定范围内的撞击才会弹出来，它往往都会有类似的表述：“正面气囊只有在正面遭受夹角度的猛烈冲击才能弹开。”“在车辆发生侧翻、追尾时，正面防护气囊不起作用”等等，然后还对气囊的维护做了说明：例如“不能随意更改线路，特别是气囊线路”“不要在气囊盖上粘贴或者放置任何物品”等。在气囊盖板或者遮阳挡上，都有关于气囊的使用注意事项，例如不能将小孩放在靠近气囊的座位上等等。而且气囊要在一定速度例如20多公里时速时才起作用。

气囊是安全带的副手不是替身

    如果把安全完全寄托在气囊身上，显然你对它的预期过高。有研究表明，假设气囊加安全带是100％安全的话，安全带的作用是70％，气囊的作用是30％。

    气囊是双刃剑，不当的使用，或者不在特定条件下高速弹出时，有如拳击手击出的重拳，可能会造成人员重伤甚至死亡(例如，不系安全带的情况下，撞车时，人往前冲的情况下正好遇到气囊迎面而上等等)。想想如果驾乘者身体倒向一边的时候，一个气囊再从你的侧面给你一拳，难受不难受？如果成人正确系好安全带，安全带首先会保持驾乘者的身体姿势，另外会拉住乘客，让其不会与爆出的安全气囊迎面对撞，而是气囊爆出后，再扑在气囊上，所以不会受到撞击伤害。

    气囊依靠炸药起爆，释放出大量气体，充盈气囊，所以爆开时有较大声音，有一定的烟尘。而且会有一定热量，可能会对面部造成一点烫伤或者擦伤，但是相对撞击受到的伤害，这一点代价也值得。现在有的车辆使用无烟式气囊、有的开发了两级气囊，就是为了减少气囊的副作用，更好地保护乘客安全。

    另外说一句，研究还显示，即使是系安全带、气囊打开，人员身体“落点”正确的情况下，也最多只能保证60多公里时速下的安全。速度再高，真的只有听天由命了。所以，你可以信赖安全气囊，但绝对不能依赖！