文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

  雷区一、追逐肇事车   追逐并迫停肇事车,阻止其离开,以保护自己权益,是许多车主想当然的做法。这种做法没有错,只是风险系数太高,事故中的出租车司机便因此丧命。通常而言,毫无顾忌的事故逃逸车,无非两种情况,一是驾驶员理智不清,如醉驾;二是车辆有问题,如套牌或假牌。追逐只会增加逃逸车驾驶员的恐惧感,慌不择路,导致更多事故发生。最为稳妥的做法是,记下车牌号,然后报警,由交警处理。千万不要被好莱坞电影里的追车镜头所误导,不是每个人都是舒马赫。   雷区二、状态不佳开车   事故中的比亚迪车主要负主要责任,酒是罪魁祸首,喝酒致使其状态不佳。但是,状态不佳的现象不单单只有酒后驾驶,还有许多,譬如疲劳驾驶、饭后驾驶及身体不适时驾驶。发现状态不佳,不要硬撑着上路;如果是上下班,宁可去挤地铁;如果是外出办事,宁可拦出租车;如果要出远门,宁可选高铁。昨晚没睡好,不过没事,开车开慢点??这种习惯要不得。   雷区三、选不安全的车   购车时只将目光集中在性价比、油耗等指标上的习惯同样要不得,此次事故中,有两人未能及时逃生,主要原因是车门卡死不能打开。诚然,汽车的安全配置价格不菲,多一种配置价格要高出不少,但在关键时刻,能救命。碰撞后车体结构大体不变形,车门能顺利打开,这一安全标准并不高,但出于控制成本等考虑,被忽略了。所以,购车时,不能斤斤计较,不该省的钱一定不能省,睁大双眼,选一辆安全的车型。   雷区四、围观看热闹   每次交通事故总会致使交通中断,罪魁祸首是围观,路人和路过的车都会不由自主地停下来围观,导致行车缓慢,将马路塞得严严实实,拖延了救援时间。在国外,遇到车流缓慢,车主都会降低行驶速度,并自觉让出一条车道,让救援车辆通行,这值得借鉴。在马路上行驶,瞬间快不是快,平均速度高才是真的快。遇到交通事故时,尤其是高速,最应该做的是,自觉排队,让出应急车道,不加塞;经过事故现场,也不围观。   雷区五、肇事逃逸   认真分析近两年的恶性交通事故,会发现它们有一共同点,即逃逸。近日,重庆也上演一“疯狂的轿车”,一车因为逃逸连撞八车。逃逸显然是为逃避惩罚,如醉驾的惩罚、套牌的惩罚。确实,人在江湖,难免有应酬,喝酒是难免,万一迷糊酒驾并发生事故,这时唯一能做的是,让自己冷静,然后报警,等候处理。逃逸不是解决办法,只会错上加错,不妨坦然认错。