文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑10

 第1招:知己知彼

    车主疑惑:选择哪家维修厂修理爱车?

    车主刘先生的爱车刚过保修期就出现了一些意想不到的小毛病,这让他非常心烦,究竟应该到哪修车呢?小店便宜,大店贵。为了省钱吧想去小店,可是又担心“便宜没好货”,去大店吧,又不愿意多花钱。

    这可如何是好呢?

    专家释疑

    修车一定要选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。

    一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的,我们常说店大欺客:厂子一大,气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好,但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜,一旦出现问题往往解决起来很困难。

    因此,还是要选择正规的汽车修理厂,虽然收费比路边店多一点,但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、期的质量承诺,这是很划得来的事。

    第2招:远交近攻

    车主疑惑:预约维修好不好?

    车主王先生称,自己工作特别忙,想预约维修,不知道这样做可不可以,另外会不会出现什么问题?

    专家释疑

    电话和网上预约维修不但能够节约维修时间,而且还有第一客户的感觉。

    在与维修厂预约维修作业时,一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚,以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流,我 们不但可以发现维修厂员工的素质,而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平:一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时,应该不厌其烦,非常详细,因为 只有这样才能有利于故障原因的判断。反之,敷衍了事,匆忙结束的交流,其故障处理的准确性是值得怀疑的。

 第3招:了如指掌

    车主疑惑:车没修先打怵咋办?

    车主吴女士在经历了与修理厂打交道的痛苦后,表示:“一提到修理厂就头痛,我该怎么办?”

    专家释疑

    在送修前,一定要首先调整好自己的心态,一般在爱车出了毛病时,或多或少都会影响自己的情绪,带着不健康的情绪会影响您的判断力,修车更是如 此。此外,送修前,一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解,比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。

    第4招:有备无患

    车主疑惑:当天不能取车我该怎么办?

    车主顾女士说她最近把车开去送修,但是修理厂说故障不能当天解决,需要将车留厂,这让顾女士提心吊胆,爱车是自己的“命根子”,放在修理厂,自己看不见,心里就是不踏实。

    专家释疑

    车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走,以免发生纠纷。

    第5招:耳听八方

    车主疑惑:新车必须要去指定的维修站吗?

    车主洪先生说,他买了车以后,经销商要求他在自己的维修站进行维修养护,可洪先生另有打算,一是该维修站离他家比较远,不太方便,二是感觉4S店的配件和工时都贵,而自己有位朋友就是开汽修厂,不知能不能在朋友店里保养和维修。

    专家释疑

    一般我们买了新车以后,厂家都会向我们推荐一些4S特约维修站,这些维修站由于是该品牌的专业服务站,所以硬件设施确实比较好,配件也都来自于 原厂,这些是我们选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是,新车用户手册中规定,如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护,视为自动放弃保修 索赔权利。因此,如果你的车子还没出保修期,就一定要去厂家指定的4S店作例行保养,维修亦应如此,免得出现问题后成为厂家免责的把柄。

    但是,厂家授权的售后服务站也有良莠之分。所以当我们来到一个维修站时,比较成熟的做法是不要马上与其进行业务交易,而是应当静下心来,坐在休息区仔细看一看,听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况,或者是通过其他客户了解一下必需的信息。

    此外,专家还提醒车主,修车时的关键件一定要使用原厂件;不管使用了什么配件,一定要让维修厂完工后在维修凭证上注明。