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 想必车主们对拉缸这个词不会陌生，因为通常拉缸后车主的钱包就要大大的瘪一次了。为了使大家不会被黑心商人欺骗，把没有拉缸的车说成拉缸了，小编就在这里给大家解释一下什么是拉缸。
        什么是拉缸？
        拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象。
        拉缸的有什么症状？
        1、气缸压缩压力降低，动力性丧失；2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；4、排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
        什么原因会引起拉缸呢？
        发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；活塞环断裂，刮伤缸壁；活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；活塞销外出，刮伤缸壁；气缸内进入异物；活塞与缸壁配合间隙过小；活塞销装配过紧，引起活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；发动机长时间高速或超负荷运转等。