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【网上车市深圳站讯】美国著名的J.D.Power一项消费者对汽车先进技术关心度的调查显示，汽车安全方面的设备在关心度排名的前10位中占了9项，这一结果表明，消费者对安全性能的关心度要远高于娱乐性和方便性。国内的消费者也在日益成熟的消费心理驱动下，也慢慢渗透出对车辆安全性的关注。

源自国内自主品牌新秀——江苏九龙汽车旗下的九龙A5商务车，其出众的安全性能正有力地诠释了这一点。九龙A5商务车是一款专为商务市场设计开发的车型，拥有宽广的乘坐空间，多元的内饰配置，强劲的动力方案，面世以来颇受好评。而九龙汽车为其精心打造的卓越安全防护系统，更是令这款车在激烈的竞争中脱颖而出，成为国内商务车市场的新宠。

在安全性能方面，九龙A5可谓下足了功夫。九龙A5整车采用了全金属封闭承载式车身设计，CAE防侧翻车身骨架，采用高张力特种钢板成型的防滚翻骨架结构，稳固安心，同时有效地降低了行驶时的噪音和振动。车身还增加了五道闭环，四道强力防撞钢梁，独特而严谨的撞击安全结构能够减轻及分散撞击力的效果。

值得一提的是，为全方位的保障驾乘人士的安全，九龙A5配备了转向管柱能量吸收装置及制动踏板能量吸收装置，当车前端受到碰撞时，其特有的能量吸收装置可及时做出反应，促使转向管柱和制动踏板多处发生溃缩，从而有效地防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁。为了给人们的安全增加砝码，九龙A5还装备有ABS+EBD，并移植了高档轿车才具备的主动式真空助力系统，在紧急状态下车辆将在最短的时间内实现制动，有效缩短制动距离。

汽车碰撞标准是检验或评价汽车碰撞安全性能的重要依据，它不但对汽车制造商具有法律上的约束性，而且也能够促进汽车被动安全性能的提高。

九龙A5在车型设计初期，设计人员对前后防撞梁以及Y型纵梁的设计非常慎重。厚实的用料，完美的结构，设计在保证足够承载性的同时充分考虑相关零件在碰撞安全中起到的作用。整车在生产过程中的严格质量控制也为碰撞安全提供有力保障。
有了如此坚实的设计和制造基础，九龙A5顺利通过了正面碰撞和后碰撞测验，显得十分游刃有余。50km/h速度正面撞击碰撞壁，吸能溃缩区工作正常，假人头部伤害情况符合标准、胸骨压缩量符合标准、假人大腿受力符合标准、四个门均未自动开启且没被锁止，所有的检验数据都在预料之中。而在后碰检测中，燃油系统毫发未伤。

在测试中，实际可以划分到M2类(9座及以上)的九龙A5，却与M1类(9座以下)车辆在相同条件下接受检测，整备质量远远高于同级别的其他车型，所以碰撞的能量也远高于同级别其他车型，换言之九龙A5的前部吸能区吸收的撞击能量更多，被动安全性更高。

汽车的安全性是消费者高度关注的问题，也是汽车厂商赖以长远发展的生命线。从九龙A5出色的表现上，我们可以看到九龙汽车正以其诚恳务实的造车态度，先进前瞻的研发技术，精益求精的制造标准，致力于制造安全优秀的精品商务车，再创商务车界全新格局。【网上车市深圳站】

(编辑 方洋)