文 | 来源·网通社 本站编辑

　　7月16日，多家媒体转载了网通社的新闻《奔驰另选电池供应商因自燃“弃”比亚迪》。据我掌握的资讯和对相关人士核实，我认为这是一条制作轻率，造成背离新闻真实的标题。标题中两个要素严重有误：一是“5.26深圳撞车事故”中比亚迪e6出租车被撞起火，虽然官方调查结果尚未公布，但是绝非“自燃”已经是人们普遍共识。二是奔驰在美国与tesla公司合作开发电动车在前，在中国与比亚迪合资开发电动车“腾势”在后，奔驰“弃”比亚迪，另选tesla起码在当下是无稽之谈。(作为旁证的是，早在2009年5月28日，我在斯图加特对奔驰副董事长韦伯的采访中，他就谈到奔驰已经入股美国电动车生产商Tesla的50%股份。)

　　这条失实的新闻标题，与文章内容并不相符，却以讹传讹，三人成虎，在网络广为传播，为比亚迪公司带来的负面影响。估计也是撰稿者和编辑所始料不及的。

　　我受网通社一批年轻人的邀请，担任网通社社长，虽然仅仅是一个咨询顾问的荣誉头衔，不参与日常编辑事务，但是我依然希望，能够把媒体人的职业道德和高度责任感传递给这些年轻人。尽管网络新闻内容海量，更新快速，靠标新立异赚取眼球，但是从长远看，严谨的文风，善待报道对象，对报道后果负责，依然是一个媒体成熟的标志和取信社会的基础。一个媒体人下笔就有千钧重，要有敬畏之心、感恩之心，忏悔之心。对失实报道受伤害者作一番换位思考，就应该感到自责。希望网通社的总编辑、汽车频道编辑、撰稿者，尤其标题制作者从这一失实报道中总结教训，摈弃耸人听闻的标题和不实的报道，完善审核流程，杜绝类似问题发生。

　　在这里，我无权代表网通社，谨以我个人的名义，在网通社的网页上，向比亚迪公司、向戴姆勒集团、向王传福先生表示歉意。