文 | 来源·汽车中国 本站编辑

　　早在前段时间就听说，国家要第二次公布各职能机构的“三公经费”，并要求各地方政府的行政行政机构定期的晒出各部门的“三公经费”，而就在昨日，90余家中央各部门“集中式”公开了各自的三公经费，从各部门给出的“账本”中我们可以清楚的看出，公务车使用经费仍稳坐“老大”的位置。

　　所谓的“三公经费”，是指中央财政按照有关规定，通过财政拨款安排给相关中央部门及其所属单位，用于因公出国(境)、公务用车购置及运行和公务接待等方面的支出。

　　其中公务车的经费开支一直以来是老百姓最为关注的一个问题，据国家有关部门统计，2011年公务用车购置及运行费59.15亿元。在这次公布的公车经费中，排行榜第一位的国税局，他们的三公经费总额达20亿元，其中公车经费就达到了13.7亿元，而紧随其次的是海关总署总额达5亿，公车经费达4.45亿元。另外，公车经费排在前十名的还有，质检总局2.7亿元，中国银行业监督管理委员会2.2亿元，中国气象局1.6亿元，农业部1.1亿元，公安部8993.23万元，国家统计局6645.9万元，中科院5610.92万元，中国地震局3562.93万元。

　　从这些数据我们能看出什么呢，什么也看不出来吧，公布的公车经费中，并没有细分说明用于何种用途，是不是公平合理，这不禁要让我们这些老百姓有各种的猜疑了。有很多网友也提出了各种质疑，到底有没有公车私用，公务车在使用期间燃料、维护、使用的混乱情况，其中有sts6699网友说，“一个公车费用就那么高，仅仅是维护费，还不算人员工资等，一辆车才多少钱?应当给所有公车上面标明，直接写上就是公车，看谁晚上还自己用，晚上停在自家门口。”

　　当然，我们不可否认，敢于把三公经费晒出来也算是一种进步，不过，三公经费是否合理是否有专门的机构来评判，监督呢，这也是人们最为关注的。所以说，只公布了就算了，没有任何措施去使花钱者感受到压力的话，甚至有人觉得花多少无关紧要的话，那么可以说公布三公经费就只是一场作秀罢了，没有任何的意义而谈。