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作为欧洲第二大汽车制造商PSA(标致雪铁龙集团),在面临着亏损、裁员、关闭工厂的不利局面下,开拓潜力巨大的中国市场必然成为其扭亏为盈的重要手段。作为PSA集团旗下的在华合资企业,东风标致在国内车辆增速排头兵的城市SUV市场,却没有自己的产品。虽然进口标致3008已经于前年底的广州车展进入国内,但是由于较高的价格门槛,市场表现几乎无人问津。为了丰富自身的产品线,更为了在遍地是金的国内城市SUV市场分一杯羹,东风标致即将在年底推出其首款SUV车型——国产3008。

特立独行的3008

首先让我们大体上了解一下标致3008是怎么样的一款车型。虽然号称SUV,但咋一看上去,我并没有觉得3008是一款标准的SUV车型。基于308平台的它更像是一个MPV+SUV的紧凑级跨界车。不过这也不难理解,浪漫的法国人经常会让我们大吃一惊。至于这样的混搭风格是好是坏,也只能是仁者见仁智者见智了。

推动3008的是应用在标致跑车RCZ上的1.6升涡轮增压发动机,配合6速自动变速箱的动力组合正是标致在海外市场的当家技术。前驱和扭力梁后悬挂暗示着驾驶性能并不是它的强项。倒是面积达到1.6平方米的全景天窗成为了一大卖点。

1.6T+6AT的动力组合

虽然是一款很有特点的产品,但是24.68-26.68万元的价格区间还是让很多消费者望而却步。国产后的价格应该会有明显的下调,但是原装的技术又会有多少得以保留?首当其冲的就是发动机,从目前的情况来看,代号为EP6T的1.6升单涡轮双涡管增压发动机应该会得以保留。因为为东风标致提供国产发动机的神龙襄阳新发动机工厂会在2013年工厂一期工程完成后投产EP系列发动机。 上一页1 23 下一页