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导语:日前,比亚迪宣布旗下SUV S6推出2013款,新款S6新增6速手动变速箱,售价为8.99万至13.69万元,原有的3款车型售价不变。新S6最大的改动是增加了6速手动变速箱,加上原有的4挡手自一体和5挡手动变速箱共有三种选择,仍旧搭配2.0和2.4升排量的发动机。并且2013款增加了驾驶辅助系统。在竞争激烈的SUV市场中,面对进口与合资品牌不断更新的产品,比亚迪S6生命力究竟如何?
对比池入围规则
根据SUV新车工作室调查,外观、空间、售价、动力、品牌是消费选车过车中5个重点参考项,而由于外观设计因各人审美不同,无法量化,且在购车关键元素中所占权重也不高,所以我们根据同尺寸级别、同排量级别、同售价级别,以及品牌四个维度进行对比,每个维度的竞争车型都以“标本”车型为标准选取正负数据最接近的3~4款作为参考。
比亚迪S6 |
陆风X6 | 纳智捷大7 | 丰田汉兰达 | 菲亚特菲跃 | 全球鹰GX7 |
日产逍客 | 北京现代ix35 | 瑞麒G5 | 长城哈弗H5 | 吉奥奥轩G5 |
本期生命力调查车型:比亚迪S6
继2011年比亚迪推出SUV车型S6后,S6的市场表现收获了不错的成绩。近日,比亚迪又推出增配的 2013款S6,新款S6新增加的配置包括换装6速手动变速箱,以及驾驶辅助系统。售价为8.99万至13.69万元。在竞争激烈的SUV市场中,面对进口与合资品牌不断更新的产品,比亚迪S6生命力究竟如何?我们将通过不同维度的对比,更深层次的解读比亚迪S6的竞争力与生命力。请看SUV新车工作室《比亚迪S6生命力调查》
同尺寸级别竞争力分析
空间对于中国消费者来说,向来是比较重要的因素之一,选车对于空间的敏感程度远远高于其他国家。无论多大的世界品牌,到了中国都得推出加长版什么的来迎合中国消费者的喜好,于是,我们把同尺寸级别的车型率先拿出来对比。
动力竞争力:根据表格所示,在同等尺寸级别的车型中,除了纳智捷大7是涡轮增压之外,其余车型均为配备自然吸气发动机。但比亚迪S6最大马力和最大扭矩只能跟同样是自主车型的陆风比较,并且比陆风高出一截,由于排量因素,比亚迪S6落后于其他车型。
安全竞争力:安全可以说是车辆的基本素质,在越来越重视安全的今天,比亚迪S6气囊数量少的可怜,与另外两款自主品牌落后。借助还有两项的辅助安全配置,比亚迪S6勉强没有垫底。
价格竞争力:在动力不占优势的情况下,比亚迪S6的售价获得了最高分,主要是因为自主品牌的低价优势明显的缘故。
同尺寸级别车型竞争力总结:比亚迪S6在此环节的竞争力排名居中。对于SUV车型来说,动力和安全配置才更是消费者关注的焦点。比亚迪S6的竞争力通过表格可以看出,只有价格才能体现出优势。 上一页1 234 下一页