文 | 来源·广州日报 苏霓

　　记者近日从东风本田了解到，CR-V在8月初达成(总销售量达到)70万辆，距其50万辆达成正好一年，全新CR-V自2月22日上市以来不到半年时间销量达成10万辆。老款CR-V曾连续5年热销至提车紧张，并始终保持价格坚挺。

　　在国内乘用车市场微增长的情况下，能取得如此惊人的销量成绩，尤其是在SUV这个2011年总量仍不足150万辆的细分市场上，堪称奇迹。

　　作为东风Honda核心产品，CR-V在一定程度上反映出企业发展状态，“CR-V速度”其实也正是东风Honda速度的缩影。 CR-V 快速达成70万不仅意味着CR-V 在竞争日益激烈的中国汽车市场取得制胜的先机，同时也标志着东风Honda发展迈入一个崭新纪元。

　　尤其值得一提的是，ELYSION艾力绅在延续东风Honda精品战略的基础上，将借助CR-V在细分市场的成功经验，被寄望于成为“MPV市场的CR-V”。ELYSION艾力绅在目前消费者对MPV的理解非商用即家用的观念之中，以商务家用并重的姿态进入MPV市场，或将引领MPV市场价值回归。