本田(进口)/雅阁(海外)

文 | 来源·中华网汽车 本站编辑

    今日东风启辰在北京正式发布了旗下的首款两厢车型，启辰R50。这款车一共有四个配置，五种颜色可以选择。而动力方面则配备的是1.6L自然吸气发动机与5速手动和4速自动变速器。其售价从6.78万-8.38万。

    外观：与日产骐达保持高度相似

    从外观上将，启辰R50与日产旗下的骐达有着极高的相似度。在车辆大小上两款车没有太大区别，而之前上市D50则与日产旗下的颐达有着较高的相似度，这充分说明这两款车与日产之间的关系。不过我们还是看到了启辰R50发生的变化，例如前大灯以及中网部分与骐达就有着一定的区别，而尾灯的设计则与新一代骐达有几分相似，所以开句玩笑的说，这款车上你可以看到老骐达的车头与新骐达的车位。

    内饰：设计上尽量简化

    在内饰设计上，我们看启辰R50的设计十分简单，这里他与骐达就有不少不同了。中控台的控制面板没有过多的繁复设计而是简单的将按钮布置在这里，至于做工，编辑感觉启辰还是与东风日产的骐达有着一定的差距，这样的做工只能说是达到了自主品牌的平均水平。对于座椅以及方向盘编辑接触的时间不多，所以没有办法给出详实的介绍，但可以告诉您的是，座椅方面启辰R50还是相当舒适的，而方向盘的手感却不是非常理想。

    动力：没有太多惊喜

    其实关于启辰R50的动力没有太大悬念，1.6L的发动机基本上就是换了标号的老骐达发动机，而手动5速变速器也没有什么可值得多费口舌的，只是自动版的4AT变速器倒是想让编辑多说两句，在如今这个竞争激烈的市场当中，还拿4AT变速器混事的厂商大多比较惨淡，不管什么原因启辰R50使用的这个4AT多少让人感觉跟不上潮流了。

    总结：这款车的出现应当说没有太高的兴奋点，毕竟合资自主已经开始陆续推出自己的产品了，不过面对这种合资自主品牌“自主”车型的井喷式上市，市场上的反应却是比较低调，至于为什么？我想各位自有结论，那么手握资金与政策支持的这些合资自主品牌们到底能走多远？我们还是静观其变吧。