文 | 来源·新闻晚报 本站编辑

上海通用别克首款国产SUV昂科拉正式上市，成为试水 “迷你版SUV”这一细分市场的开路先锋。在车市整体向下的大环境中，谁都不会放弃这样一块“肥肉”。随后,福特翼搏、斯柯达Yeti、东风日产Juke等小型SUV也将在年内或明年初进入中国，众车企力市场蓝海的决心可见一斑。不过，习惯了“以个头取胜”的国内消费者，对于SUV中的“哈比人”，到底兴趣何如？目前还有待市场检验。

昂科拉锁定80后消费群

上海通用别克首款国产SUV昂科拉，正式向年轻消费者示好。日前昂科拉正式宣布上市并推出4款车型，价格区间为14.99万元—19.69万元，即日起在全国别克500多家4S店接受预订。

记者了解到，作为通用汽车全球重量级SUV新品，别克昂科拉EN－CORE及姊妹车型将在欧洲、中国、北美等地先后上市，是款名副其实的全球车型。

记者在发布会现场注意到，昂科拉基于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台打造，它的轴距只有2.55米，是一款地道的紧凑级车型。从中文命名看，上海通用有意让昂科拉和昂科雷在市场上形成组合呼应效应，昂科拉一早也有“小昂科雷”之称。

别克品牌总监刘奇认为小型SUV的潜力很大，她表示，“SUV市场的增速要比整个行业的平均增速要高出3倍，而且它的体量已经取代了小型车的体量，同时随着汽车市场越来越成熟，大家对个性化的需求度也就越多，所以我认为小型SUV这个细分市场其实发展的潜力是很大的。 ”

迷你SUV成车市新蓝海

事实上，SUV已经变成全球化的车型大市场,而SUV的定义也从单一车型开始向多个方向延伸。由此,SUV车型开始衍生出更多时尚小型化产品。随着“低碳”概念的不断深入,小型SUV在油耗、排量上的先天优势,使其在市场竞争中颇受消费者的青睐,市场增长尤为迅猛。

随着中国SUV市场的发展，昂科拉所属的都市型SUV的市场比重，已经由当初的不足50%，提高到如今的90%以上。目前都市型SUV的市场容量，已接近150万辆，并仍在增长中。

显然，在车市整体向下的大环境中，谁都不会放弃这样一块“肥肉”。昂科拉成为众多合资品牌试水这一细分市场的开路先锋。随后,福特翼搏、斯柯达Yeti、东风日产Juke等小型SUV也将在年内或明年初进入中国。

昂克拉的最大竞争车型，显然就是长安福特即将国产的翼搏，通用和福特这对“老冤家”，即将在迷你SUV市场展开厮杀。翼搏和嘉年华同平台的翼搏，造型也相当出众。而这款产品最受关注的技术亮点是，将搭载福特EcoBoost发动机家族中最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机。据介绍，这款1.0升EcoBoost发动机体积非常小巧，甚至可以摆放在一张A4大小的打印纸上，有助于减轻重量降低油耗。

小型SUV产品，是整个SUV市场中潜力最大的细分市场。豪华型SUV经过这几年的迅猛发展，已经在局部地区出现了饱和的情况。在城市里非常适合开小型的SUV，SUV能给人控制和驾驭的感觉，并且小型SUV已基本可以满足周末郊游的需求。”汽车分析师张志勇如是说。