文 | 来源·汽车博览 本站编辑
说一个人个性鲜明，经常也就意味他的优缺点都很显著，我们的别克英朗XT 就是这么一辆车。
仅仅从外表上看，英朗就足够有个性了，这倒不是说它的外形设计多么独特，而是车身颜色让人过目不忘。这种名叫天际蓝的颜色，无论在明处还是暗处，都特别显眼。有时在路上看到这种颜色，就可以毫不犹豫的知道这是一辆别克英朗XT。中国人买车一向偏好黑、白、灰这样的颜色，要是多一些这种色彩明快的车身颜色，马路上又将是另一幅风景。
【天际蓝的车身颜色无论在明处还是暗处都特别显眼】
英朗XT另一个鲜明的特点就是操控性好，我们都知道在它的扭力梁式后悬挂中增加了一个名为“瓦特连杆”的机构，它的作用是在不增加悬挂硬度的前提下，改善车轮的定位，减少车身在快速转弯时的侧倾。这个装置的效果很明显，在山路上驾驶，能够感觉到车轮对路面特别帖服，转弯的极限也很高，确实动感十足。
【过多的镀铬装饰虽然提升了内饰的质感，但是在阳光强烈的时候也特别容易造成反光】
【尤其是方向盘下方的大面积镀铬条非常容易反射阳光，给安全行车造成一定隐患】
但既然说它个性鲜明，也应该列举几个不足。英朗XT在某些细节上显得设计得不够细致。首先是内饰过多的镀铬装饰虽然提升了质感，但是在阳光强烈的时候很容易反射阳光，特别是方向盘下方的大面积镀铬条非常晃眼，给安全造成了一定的隐患。
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| 【车窗升降按钮被门拉手挡住一部分，略微影响使用】 | 【空调风量按钮被温度旋钮隔开，初次上手不易习惯】 |
其次是某些按钮的位置安排不合理，空调风量大小按钮被温度旋钮隔开，形状也不规则，不熟悉的话很难找到；驾驶员一侧的车窗开关被门拉手遮住一部分，使用略有不便。还有一个问题是行车电脑上的：每次启动之后它都会处在行驶里程这一项目上，而不是上一次停车时所处的项目上，这就让驾驶者多了一些麻烦，因为多数用户的习惯是将行车电脑置于油耗或是续航里程上。
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| 【每次启动后行车电脑都处在行驶里程上】 | 【启动后还要再次将行车电脑置于油耗上】 |
这个月，我们的英朗XT油耗终于下降到个位数了，除了天气转凉空调使用减少外，更多的高速公路行驶也是个重要因素。它的6挡自动变速箱在低速时偏向于高转速，即使轻踩油门加速，发动机转速也经常上升到2500转甚至3000转，这时如果用手动模式提前换挡对降低油耗会有很大帮助。
