文 | 来源·网通社 本站编辑
国内对于豪华车型的需求已经成为了不争的事实，而新兴的紧凑级豪华级车型的需求则呈现了逐年增长的趋势。即将在广州车展期间正式发布的沃尔沃紧凑级别旅行车V40就是针对中国市场的这块“大蛋糕”而来，对手锁定为已经在国内卖了有一段时间的宝马1系和奥迪A3。我们熟知，沃尔沃的安全性是不言而喻的，面对1系和A3等同样非常注重安全性的豪华品牌，今天我们从EURONCAP的碰撞结果这个层面加以对比，试看哪款车型更占优势一些？
各项碰撞评分对比 V40更占优势 1系需加强
三款车型经过了严格的欧洲标准的正面碰撞、侧面碰撞、侧柱碰撞以及追尾碰撞等综合测试， 从EURONCAP公布的碰撞结果来看，沃尔沃各项数值表现都是最优异的，相对于满分36的测试成绩，V40得到了接近满分的35.2分，另外，奥迪A3除了正面碰撞和宝马1系持平外，其他三项数据均超过了1系，以总分34.2分位列第二名，1系则得到32.8分，这个成绩虽然也是相当不错，但相对于以上二者的成绩，1系还需加强。
正面碰撞测试 沃尔沃V40获得15.7分 位列第一
正面碰撞是车辆行驶时最容易发生的事故，三车对于驾驶员的保护是比较到位的，通过正面碰撞的对比来看，V40取得了最高的15.7分数，在胸部和右腿部失去了一定的分数，三车分数差异化并不是很明显。（测试方式：NCAP的正面碰撞测试标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形但会造成保险杠的损坏脱落。）
侧面和侧柱碰撞测试 宝马1系人体上部防护需要加强
侧面碰撞分为侧面碰撞及侧面撞柱两种，三车的差异化比较明显，V40同样取得了最优的成绩，宝马1系人体上部防护需要加强，在这方面其碰撞失去了一定的分数。（测试方式：在侧面碰撞测试中撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在侧面撞柱测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小可以直接撞击到测试的有效部位。）
追尾测试对比 1系对消费者的颈部保护不是很到位
追尾在平时的事故中经常出现，宝马1系和奥迪A3成绩相差0.2分，可以看出差异化不算明显，根据数据显示，宝马1系对于消费者的颈部保护不是很到位。同样我们不能忽略的还有当车辆被后方追尾时对颈部的保护，这项安全系数直接关系到车内人员的生命。
随着紧凑级豪华车型的逐步引入，在保证品牌豪华型的同时，其安全性同样是重中之重。综合来看这三款紧凑级豪华车型对于驾乘人员的安全保障还是非常出色的，而在这之中沃尔沃V40的表现则相对更加突出，这点是值得其他车型学习借鉴的。
