文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
30万元高端MPV是很多企业和不少追求高品质生活消费者的购车预算，对于企业来说，这类车型外形、内饰往往比较高档大气，有面子。对于顾家并懂得享受生活的消费者而言，高端MPV以其豪华精致的内饰、7座超大空间和极佳的舒适性优势成为不二的选择。相信经过一番了解，东风Honda艾力绅和别克GL8两款车型会快速进入企业和精英们的购车视线，一个以 “宽享全座舱”为理念的明星保姆车，另外一个号称“陆上公务舱”，东风本田和别克在国内都有较高知名度，两车价格也贴近，那么到底选择谁才更明智呢?今天我们就为大家详细对比，看看谁更能满足商务和家用生活需要。
外观各有千秋 艾力绅豪华精致的内饰更胜一筹
作为30万元的高端MPV，艾力绅与GL8两车外形的高级感都不弱，比如两车的前脸都采用了多辐条镀铬大格栅，后车窗都采用了深色玻璃设计而且侧身都采用了高腰线设计，高级感一目了然。不过很明显造型风格差异比较大，艾力绅整体造型更为低调，GL8则更为张扬，造型上可以说各有千秋。
内饰设计上，艾力绅和GL8都强调豪华感，都采用了大面积木纹内饰。但在设计感和现代感上，GL8显得很传统，整体的协调感和精致感都稍显不足。艾力绅则显得更有美感，更细腻，更显品位，其中控台设计过渡自然，整体风格简约清新，豪华与科技并举，堪比豪华轿车。
全三排座椅+标配双侧电动防夹滑门 艾力绅人性化设计更出彩
买高端MPV车型自然是看重车辆的空间表现。众所周知第二排座椅是高端MPV的立身之本，谁也不会忽视，不过在第三排座椅表现上，各车型表现不尽相同。别克GL8着重强调第二排座椅，第三排座椅的宽敞和自由度就弱了很多。这方面艾力绅更加人性化，第三排座椅与第一、第二排座椅空间几乎没有差别，三排座椅都有充裕的乘坐空间，其座椅采用滑轨式设计，第三排座椅可以收起一直顶到第二排，第二排座椅同样可以收起前移，并且全系均采用沙发式座椅设计，每排座椅都有独立空调出风口，真所谓“宽享全座舱”。相比较GL8，艾力绅在细节上也更为人性化，比如艾力绅全系采用双侧电动防夹滑门设计，进入后排非常方便，而别克GL8 只在部分车型上配备了单一电动滑门。
轿车化底盘+双横臂独立悬挂 艾力绅更具驾驶乐趣
在驾驶感受方面，两车也有非常明显的差异。别克GL8采用的是商用车底盘，后悬挂为非独立悬挂设计，舒适和操控性平衡较弱，加上过长的车身，驾驶起来比较笨重。艾力绅采用得则是轿车化底盘，其前后均为双横臂独立悬挂设计，在舒适和操控性平衡方面具有天生的结构优势，加之东风Honda一向强调驾驶乐趣，艾力绅开起来更轻松，动态舒适性也较好。在配置方面，艾力绅全系标配氙气大灯、VSA车身稳定辅助控制系统、HAS坡道辅助系统、侧安全气囊、可视倒车雷达、后视镜电动折叠及加热功能等，更具安全性，可以更好的兼顾家用驾驶需求。
小结：从整体市场角度来看，由于车型较少，GL8和艾力绅作为高端MPV在商务市场都具有突出的竞争力，但在两者之间做深入的对比之后，会发现两车各方面表现都有明显的差异，艾力绅无论内饰设计、空间、舒适度、配置以及驾驶感受等都占据优势，其价值表现更高，能够全面满足商务兼顾家用的需求。
