文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
近日，爱唯欧的持续热销成为A0级别高档小车的“黑马”，销量增长同比提升200%，更以包牌价7.99万元起回馈广大客户。
在过去，小型车一般被视作代步工具，多数厂商对其设计与配置也都是“点到为止”。但在国内市场，多数消费者买车有“求全”的心理，对A0级小车的需求也越来越高。这使得在设计和配备上具备越级特质的小型车会更容易获得青睐。
“新生代越级性能小车”雪佛兰爱唯欧就是一款打破常规的高端小型车。它搭载了通用全球最新小型车平台，这是目前全球A0级细分市场“含金量”最高的平台之一。因此爱唯欧在性能、科技、安全和空间四方面已经达到甚至超越更高的A级车标准。本篇中，我们就来一起看看，哪些设计和配备是A0级小车惯常采用的，爱唯欧又是如何越级的。
超越同级车的动力与操控
绝大多数厂商对于A0级小车的动力配备，均以满足日常使用和代步为主，动力技术都不够突出，变速箱也基本上是“一水儿”的4速。这种组合对于大多数A0级车主来说当然是够用，但与高技术含量和动力强劲无缘。
相反，动力却是爱唯欧最大“越级”亮点之一。爱唯欧分别搭载了1.4L、发动机, 功率、扭矩表现均优于同级车型。其中1.4LS-TEC III 发动机油耗表现出众，可从2000转起源源不断输出80%最大扭矩，易于城市行车;这款以往只用于配载中级车的王牌引擎，可令爱唯欧在11.3秒内完成0-100km加速，中后段再加速性能尤为突出。更为可贵的是，爱唯欧的6速手自一体变速器同样很“越级”。要知道，这样的变速器，在A级家轿中都具有领先性，并且在B级车中也是未能全面普及的。爱唯欧的这种“越级”动力组合，在A0级小车中可以说达到了最高标准。
比肩B级车的科技和安全
说起配置，这也成为众多A0级小车车主最挠头的地方——出于定位和价格的考虑，很多消费者喜欢的高端装备、安全措施，在A0级小车中都找不到。
爱唯欧在配置方面，再次为A0级市场的配置开了个好头，它的很多装备如：6喇叭音响、真皮多功能方向盘等同样也是越级的。尤其要说说爱唯欧上配备的OnStar安吉星智能行车伙伴。这款在国内和丰田G-BOOK齐名的智能行车系统只需简单一按，就可以享受到全程音控导航、免提通话、紧急碰撞求助等功能，这在B级车中也属于高端科技配置。同时，爱唯欧还支持手机APP应用程序，可利用手机远程遥控车辆上锁、解锁、鸣笛等，也成为了A0级第一款可用手机操作的车型。
安全方面爱唯欧拥有欧洲五星安全评级，也显示出许多与其他A0级小车不同的地方。爱唯欧的车身，就采用了与通用高级别车型一样的BFI车架一体化结构车身，高强度钢的应用比例超过了64%，车身侧面更是采用了一体冲压的车身框架，这些在A0级小车上都是不多见的。再加上爱唯欧的四气囊、高版本四回路ABS+EBD+CBC、可溃缩转向柱和脚踏板等安全配置，其主、被动安全性完全可以媲美更高级别的车型。
堪比A级车的尺寸与空间
以A0级中最常见的两厢车为例，车身长度一般都被控制在了3.8米左右，4米被视作是A0级两厢车的“上限”。那有没有车长超过4米的A0级小车呢?过去的确是罕见，但从上海通用推出雪佛兰爱唯欧以后，这样的大尺寸A0级小车变得“可以有”了。
爱唯欧的车长达到夸张的4039mm，轴距也达到2525mm，超越了几乎所有的同级别对手。爱唯欧还不仅仅是“长”，它1735mm的宽度，也与很多A级车相当，再加上1517mm的高度和直立式运动化车尾带来的出色空间拓展性，其内部空间的宽敞程度，是一般的A0级小车比不了的。同样的特点也体现在三厢版的爱唯欧上，其4399mm的车身长度，也与很多标准A级三厢车非常接近，不仅驾乘空间大，行李舱空间更是达到458L，配合全系搭载的4/6可分拆折叠后排座椅，可以轻松获得更大容量储物空间。
