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衡阳汽车网讯：12月22-23日是衡阳市岳屏广场汽车展销会，东风本田衡阳高程4S店在展销会期间思域2.0L 特供版包牌价18.58万(含购置税、五项主险、上牌费用)。详情请到车展现场咨询。
思域车型中的TYPE-S版本不但采用了动力更加强劲的2.0L发动机，且在外观方面也更加迎合了时下的运动潮流。思域TYPE-S版在车身上除了镶嵌有2.0i-VTEC标识外，前脸中网部分还加入了网格状设计，具有不错的视觉效果。在车尾，TYPE-S车型相比普通版区别很小，仅仅是加装了一个小型的鸭舌尾翼。
域TYPE-S的内饰与普通版本车型基本相同，中控台布局采用了不对称设计，控制区域整体偏向驾驶员一侧。而TYPE-S的仪表颜由普通版本车型的蓝色改成了红色，配合运动感十足的三幅方向盘与换挡拨片，更加体现了思域车型的运动风格。
在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘比较舒适。且思域的后排地板也比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便后排坐满三个人也能够提供更加舒适的坐乘表现，只是后排头部空间稍显不足。而思域的后备箱容积在同级车中并不算大，仅为440L。
动力的加强是思域Type-S版与普通版车型的最大区别，从数据上看，这台2.0L发动机相比1.8L发动机在最大功率和扭矩上多出了10kW和26Nm，由于排量增大的原因，在急加速或是在高速巡航时，2.0L发动机在整体的平顺性上也要优于1.8L发动机。
在变速箱方面，思域TYPE-S使用的是一台5速手自一体变速箱，尽管这台变速箱只有5个挡位，本田还是对其进行了重新调教，整体性能得到了一定的优化。虽然这款变速箱有着不错的节油表现，但轮其运动性能，与翼神的CVT无级变速箱和福克斯的双离合相比，思域还是明显处于下风的。
思域配备的是前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂(带横向稳定杆)。这套悬挂系统调教软硬度适中，行驶稳定性比较不错，而且思域的后双横臂式独立悬架在同级别车型中并不常见，这种悬挂的优点是让车辆具有更好的操控性与驾驶的平稳性。
TYPE-S版车型与普通版本的不同之处还有轮毂的造型变化，不仅改为多条幅设计，而且轮毂尺寸加大到17寸。轮胎方面采用了规格为205/50R17的米其林Pilot Sport 3系列轮胎，这款轮胎比较注重运动性能，在干、湿地面上都有着不错的表现。这样的轮胎搭配在此次介绍的四款车中，更能体现运动风格。
车身颜色方面，本田思域一共有7种颜色可以选择，其中炫光蓝为TYPE-S车型的专属配色。根据老思域的二手车市场行情来分析，红色、灰色和白色的保有量比较更高(点击查看思域二手车行情)。
