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 根据销售数据显示,2012年10月雪佛兰迈锐宝热卖7843辆,一跃跻身国内中高级车细分市场前三名。今年国内车市金九银十效应开始减弱,迈锐宝凭借“驾享合一”的强劲产品力逆势增长,9月销量达到8280台,成为B级车市场上的新贵;10月,迈锐宝销售热度延续,单月销量达7843台,仅次于新帕萨特和新迈腾,正式步入中高级车市场主流车型行列。而在湖南、湖北、江西,迈锐宝也有不俗成绩,8月到11月销量持续上扬,下半年迈锐宝销量在湖南、湖北、江西三省可谓是以势不可挡之势的节节攀升!

  当前中高级车市随着消费需求进一步分化,迈锐宝在钜惠行动后,成为15万内唯一的欧美中高级车, 以及18万内唯一2.4L的欧美中高级车。在“双唯一”的优势下,迈锐宝成为华中乃至国内中高级车市场的明星车型,在近几月,湖南、湖北、江西一些4S店一度出现过排队购车热潮。随着雪佛兰华中区迈锐宝一路飘红的销量,可以洞悉华中市场对于欧美系高性价比中高级车的需求依然相当强劲,也表明具有较高“品价比”的中高级车对区域消费者的吸引力。

  所谓“品价比”是指在利益导向下追求产品品质的均衡与精致。作为一款可以让消费者充分感受到驾驶乐趣的车型, 迈锐宝于9月份正式推出了搭载先进涡轮增压技术的1.6T车型,成为目前国内车市上唯一一款搭载1.6T先进涡轮增压技术的自动挡中高级轿车。1.6T的上市不仅为消费者带来了新的选择,还补强了迈锐宝的产品线,使其拥有1.6T、2.0L和2.4L完整的动力组合,共同构筑了完整的涵盖Turbo、SIDI和DVVT的EcoPower的高效动力体系,使迈锐宝家族成为配备B级车第一动力体系的车型。

  在整体设计上,迈锐宝完全符合新生代的审美观。与大部分中高级车型不同年,迈锐宝沿袭了经典的美式经典造型,饱满的车身线条呈现出十足的肌肉感,尤其是演变自大黄蜂Camaro的方形尾灯成为迈锐宝一大亮点设计,很具观赏性。内饰上,家族式飞翼环抱双座舱对称内饰设计让内饰整体质感突出,全黑内饰则更加突显了迈锐宝的运动质感和年轻化定位。海蓝色静逸氛围光营造了休闲的驾乘氛围,为夜间驾驶增添更多乐趣。

  迈锐宝的欧系底盘使其在操控方面成为同级别车型的翘楚。诞生于通用最先进的Esplion II平台,由德国吕瑟斯海姆研发中心主刀的底盘调教,使迈锐宝在设计之初便具备了纯正欧式底盘和运动血统。在这个平台下除了欧宝Insignia之外,还诞生了如今在国内早已炙手可热的别克新君威、新君越等多款明星车型。

  得益于迈锐宝来源于美系中高级车的宽大车身,深海静音性能和沙发般的座椅,为车内乘员带来无与伦比的动态舒适体验。多达32处隔音措施的“深海静音工程”为静谧的驾乘空间提供了坚实的基础,再加上与君越同级的加厚车窗玻璃,使其成为名符其实的超低分贝车型,让迈锐宝轻松取得“同级别最佳”静谧性的称号,即使高速驾驶,也能体验“驾享合一”的乐趣。

  作为上海通用雪佛兰旗下的中高级旗舰车型,迈锐宝秉承了雪佛兰年轻、活力的品牌特性,强调回归驾驶本源,契合了湖南、湖北、江西消费者对中高级车“品价比”的需求。随着“双唯一”优势深入人心,迈锐宝将在中高级车细分市场树立起性价比和产品力的双重标杆,成为“新生代B级车”的代表。凭借过硬的产品力和超高性价比优势,2013年的迈锐宝在华中市场有望赢得更多消费者的青睐,实现更大的突破!