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说好的1.0T Ecoboost并未在国产的新一代福克斯上出现，但现在它终于来了。在工信部第243期新车目录中，搭载1.0T Ecoboost的福特翼搏终于出现；而有1.5L和1.0T两款发动机可选的福特翼搏，将在本月24日正式上市，预计售价区间为11-15万元。
| 福特翼搏车型配置 | ||||||
| 全系车型 | 1.5MT 舒适型 | 1.5MT 风尚型 | 1.5AT 风尚型 | 1.5MT 尊贵型 | 1.0GTDi MT 尊贵型 | 1.5AT |
| 长/宽/高 | 4280/1785/1658 mm | |||||
| 轴距 | 2530 mm | |||||
| 后备厢容积 | 348L | |||||
| 最小离地间隙（满载） | 172 mm | |||||
| 接近角 | 23° | |||||
| 离去角 | 36° | |||||
福特翼搏基于福特全新的B2E小型车平台打造，外观既可爱又不失大气。国产翼搏的车身尺寸为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。新车有两款汽油机可选，其中1.0T车型作为高配车型出现，但先期只有手动挡提供。
| 福特翼搏动力配置 | ||||||
| 全系车型 | 1.5MT 舒适型 | 1.5MT 风尚型 | 1.5AT 风尚型 | 1.5MT 尊贵型 | 1.0GTDi MT 尊贵型 | 1.5AT 尊贵型 |
| 发动机类型 | 双独立式凸轮轴可变正时发动机 | Ecoboost GDTi汽油直喷涡轮增压 | 双独立式凸轴可变正时发动机 | |||
| 排量 （cc） | 1499 | 977 | 1499 | |||
| 最大 功率 | 81kW(110PS)@6045rpm | 92kW(125PS)@6045rpm | 81kW(110PS)@6045rpm | |||
| 最大 扭矩 | 140Nm@4500rpm | 170Nm@1500-4500rpm | 140Nm@4500rpm | |||
| 变速器 类型 | 5MT | 5MT | 6速PowerShift双离合变速器 | 5MT | 5MT | 6速PowerShift双离合变速器 |
| 综合 油耗 | 6.3L/100km | 6.3L/100km | 6.5L/100km | 6.3L/100km | 5.7L/100km | 6.5L/100km |
| 悬挂 系统 | 前麦佛逊独立悬挂/后扭力梁悬挂 | |||||
| 制动 系统 | 前碟式制动/后鼓式制动 | |||||
| 转向 系统 | E-PAS电子助力转向系统 | |||||
| 轮胎 规格 | 195/65 R15 | 205/60 R16 | ||||
| 推荐 油品 | 93号及以上 | |||||
内饰方面，福特翼搏采用了福特的家族式设计风格，三幅式方向盘左侧有多功能按键，炮筒式仪表盘造型炫酷，此外高配车型的中控台上还将有一个大尺寸行车电脑显示屏，其下方则是音响系统。
在配置方面，除福特SYNC多媒体通讯娱乐系统外，翼搏还配有无钥匙进入和智能启动系统、感应式雨刷器以及自动前大灯等装备；安全配置方面，则配备了前排双安全气囊和侧气帘；另外，防抱死系统、电子稳定系统、坡道起步辅助系统和倒车感应雷达等配置也在翼搏的配置单之中。
