文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
经典流畅的车身比例：传奇设计大师塞尔吉奥皮尼法利纳简洁现代的大师手笔在车身的设计上充分展现,整体车身贯穿“Power of Proportion”设计理念，车身造型采用现代感极强的线条，车肩棱线从车身两侧有力划过，及时静止也充满速度感和箭在弦上的张力，加上优雅流线的车顶弧线造型，令整车线条流畅洗练极富年轻动感。
均衡高效的车身尺寸：国际化与本地化优势叠加，使新凯越在外部尺寸和内部空间的营造上都为同级车树立起新的高标准;外形气派(长4515MM宽1725MM高1445MM)，堪称标准家轿的经典尺寸;而2600MM的轴距也为座舱奠定了宽敞舒适的格局，打造最高效的空间利用率，各项表现均衡高效。
环抱一体式典雅座舱：沿袭别克标志性环抱一体内饰设计理念，视觉和谐而伸展，营造宽敞舒适的整体感受，配合27度角设计中控台、双炮筒蓝光仪表盘以及四幅可调节方向盘，为驾乘空间营造出优雅而时尚的风格。
VoiceLink语音控制信息娱乐系统：是别克全新针对入门级轿车开发的便携式车载通讯技术，与宝马的iDrive车辆控制系统出同门。其开发目的都是为了给驾驶者提供有力的支持，相对iDrive强调的单手操作，VoiceLink更注重通过语音指令对车进行控制。车内全系标配高保真音响系统与支持MP3播放器、U盘的USB插口，为车载娱乐带来更多体验。
高效省油的1.5L DVVT直列四缸发动机：新凯越搭载的这款全新1.5L发动机是一款兼顾高性能、低油耗、低排放、低噪音的高翔发动机。特别是采用目前同级车中少有的D-VVT双变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，双管齐下提高进气效率，不仅具备低转速大扭矩的城际发动机特征，更兼顾长途驾驶所需的高转速高功率特性，同时也是国内少数达到欧五排放标准的发动机。
6速手自一体/5速手动变速箱：通用最先进的6速手自一体变速箱，提供经济及手动两种换挡方式，换挡更平顺，完美提升了车辆的加速性与燃油经济性。新加入ECO节油驾驶提醒模式，对车主的驾驶进行主动引导，培养经济省油的良好习惯。
欧式底盘调教和悬挂
欧式风格调校的底盘和悬挂系统，保证舒适感受的同时兼顾驾驶乐趣。同级车中极少使用的后双连杆加纵臂式独立悬挂，配合高强度和轻量化设计的前麦弗逊悬挂，增加车辆稳定性、优化油耗表现，隔绝震动和噪音，做到平衡舒适性和操控性的统一。
BFI一体化车身结构及乘员保护系统
新凯越继承了别克一贯高标准被动安全设计：采用BFI一体化车身结构，将车架、承载梁、外壳等视为一个整体，各个部分通过焊接技术接合，形成多条正侧面碰撞传力路径，拥有优异的抗撞击能力和有效使用空间大等诸多优点;大量采用双面镀锌高强度钢板，覆盖发动机舱、A柱、B柱及门槛梁、车顶纵梁、地板横梁、车门防撞杆等，在发生碰撞时能迅速将撞击能量分散;前后防撞梁采用1.2mm/1.0mm高强度钢，有效吸收前后碰撞能量，迅速将撞击能量分散，提升成员安全系数。
高效制动系统
新凯越高效的制动系统，配合全系标配的ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、以及高档轿车轮胎，进一步提升车辆动态操控的稳定性。
