文 | 来源·中国汽车消费网 本站编辑
衡阳汽车网讯： 和当时大众为旗下众多车型所搭载的1.4T+DSG技术一样，菲亚特菲翔的1.4T+DCT技术，也被厂方大肆宣扬，并赞之为“最可靠的黄金动力组合”。所谓“实践是检验真理的唯一标准。”这套被厂家誉为最可靠的技术，在陕西车主张先生的心里却有着与之相悖的一番评价。
车主痛斥：变速箱异响 动力丧失
2013年02月21日，张先生花费了12万多在广汽菲亚特4S店（榆林高新区城智汽车销售有限公司）购买了一台全新菲亚特菲翔1.4T自动悦享版轿车。随后，在使用不到5公里时，其便发现该车在升档或降档的过程中，变速箱位置均会发出“咔嚓、咔嚓”的响声，此后还偶发性地出现过两次行驶中动力突然中断的情况；后经4S店反复检测和对比，确认该车的变速箱的确存在缺陷，并为其更换了一台新车。然而，令其没有想到的是，4S店刚刚更换的新车也存在同样的问题。“换了车，但实质性的问题还是没有解决，老百姓买车赔不起，只怪当初做了错误的选择。”车主张先生在向工作人员描述的过程中，不由发出了这样的感慨。
4S店：变速箱质量无问题
随后，中国汽车消费网工作人员又电话采访了榆林高新区城智4S店的相关负责人刘先生。对方表示，其实该客户的车辆并没有任何质量问题，其所反映的异响的情况是该变速箱换挡过程中机件接触、齿轮啮合的正常声音，而所谓动力中断的情况，也是客户的一面之词，4S店的维修人员试车并没有试出这种情况；先前之所以会为客户更换一台新车也是出于平息客户抱怨的角度出发而做的让步，并非车辆本身存在有什么问题；而现在客户更换的新车也同样没有质量问题，这一点经受得起任何质量检验。
编辑建议：
同样是干式双离合变速器，同样被曝出现异响、动力消失等故障，大众在今年央视3.15晚会之前，也同样坚称其DSG技术是成熟可靠无质量问题的。这就不得不令人产生疑问，菲亚特的DCT技术，是否存在与大众DSG一样的产品缺陷？
目前，工作人员已将相关情况反馈给广汽菲亚特方面，对方称如果情况属实，厂家与4S店会处理好相关问题。同时，也呼吁政府有关部门能迅速介入调查，看看菲亚特的DST变速器是否如其宣传的那样可靠。
