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　　上海车展的丰田展台一改往日中规中矩的布置，赛道、86、专为中国打造的小型车……如此青春活力，如此年轻个性。这是我们熟悉的丰田吗?一汽丰田常务副总经理田聪明接受采访时说，其实丰田在小型车方面一直有独到之处。一汽丰田进入中国的第一款车威驰，就是一辆不折不扣的小型车，自己家里的第一款车也是威驰。随着全新威驰在本次车展上全球首发，一汽丰田将强化小型车战略。

　　10年前的威驰就是一款专为中国量身打造的车，而不像卡罗拉那样，根据中国道路情况进行调整再引进。威驰先在中国销售，随后才推向泰国、台湾等地。田聪明回忆，自己买威驰时花了17.5万元，当时这款车在中国很火。现在，随着各个厂家陆续进入小型车市场，丰田在这方面的占比已越来越少。丰田也一直在反思这一代车在中国的表现，并在中国各个区域进行了大量的市场调查。车展上发布的全新威驰，在设计全过程上均体现了中国消费者的偏好，以及中国车市发展的一些因素。全新威驰将与花冠、卡罗拉一起，构成一汽丰田的小型车战略。