文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
随着中国消费者收入水平的提高，越来越多的人已经不满足于将家用轿车仅仅定位为“代步工具”的范畴，实力、品质、驾趣、价值等等多重因素都会影响用户的选择。东风Honda旗下高端运动型轿车SPIRIOR(思铂睿)凭借优异的综合表现，赢得了广大消费者的信赖。
运动基因兼顾舒适体验 SPIRIOR(思铂睿)彰显价值
SPIRIOR(思铂睿)作为运动型家轿中的翘楚，搭载多项高端技术，将运动基因完美展现，动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗。豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅、运动感十足的扰流板、犀利的前大灯、18英寸铝合金轮辋无处不显示出一款运动家轿充满力量感的设计，让人印象深刻。
内饰上，SPIRIOR(思铂睿)也围绕以“驾驶者为中心”来打造的动感座舱，厚实质感的真皮运动坐椅，不仅舒适而且具有记忆功能，三幅多功能真皮方向盘集换挡拨片、音响控制、定速巡航等功能为一体，而在中控台面板、全车门饰板等细节支持，也可以看出东风Honda的精致做工，品质感极佳。
SPIRIOR(思铂睿)对于乘员的舒适性也给予了充分的关照，包括前排座椅后排控制按钮、动感饰条在内的各项配置，让整车更具人性化，尤其是高品质Premium Surround音响系统更是得到了大多数车主的喜爱。
驾驭激情，SPIRIOR(思铂睿)让用户放心驰骋
作为汽车的心脏，发动机的表现往往决定了一款车型的成功与否，SPIRIOR(思铂睿)主打运动，不仅在动力上强劲有力，而且具备极佳的操控性能。搭载了全新调校的2.4L i-VETC发动机，完美融合了“气门升程电子控制系统”与“可变正时控制(VTC)”，通过增大吸气阀、排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气效率，实现高动力和扭矩最大化，在保证全程高动力输出的同时，实现低油耗、低排放。最大功率148/7000kW/rpm，最大扭矩233Nm/4300rpm，相对于目前运动型轿车细分市场车型的功率普遍处于120-140kw的区间范围，SPIRIOR(思铂睿)的动力优势足以傲视群雄。
此外，SPIRIOR(思铂睿)的运动底盘也堪称标杆，前双叉臂后多连杆的悬挂形式所带来的操控感远超过其它竞品车型，而且前后悬挂均配备了横向稳定杆，进一步提升了行车的稳定性。同时优化的前后悬架系统和VSA车辆稳定性辅助系统进行配合，有效减少行驶过程中的振动，大幅度提高驾驶中对车辆的掌控力度。而包括高刚性车体、专利吸隔音材料、增强型地板隔音垫、双层立柱隔音等先进技术的运用，则大大改善了路噪，也使驾乘舒适性和操控稳定性达到全新境界。
而在最近刚刚结束的中国房车锦标赛（CTCC）上，东风Honda作为唯一以搭载自然吸气发动机赛车参赛的厂家，凭借专业化、高水准的团队运作赢得了今年第一站第六名、总决赛前十的好成绩，进一步彰显了SPIRIOR（思铂睿）超凡的动力、操控等性能。
当用户在体验SPIRIOR(思铂睿)极致运动性能带来的激情体验的时候，安全性又成为不可忽视的因素，这方面SPIRIOR(思铂睿)同样值得称道，全系标配6安全气囊，为驾驶者及乘坐者提供了最高规格的安全保障；大尺寸前刹车盘、双活塞高刚度前刹车制动系统则为SPIRIOR(思铂睿)极致的运动性能的发挥奠定了足够的安全基础；而儿童安全座椅固定设备(ISOFIX)的加入，让SPIRIOR(思铂睿)为成人带来保护的同时，也对小朋友带去全面的呵护，让家庭出行放心无忧。
实力铸就成功，价值成就典范，SPIRIOR(思铂睿)依靠源自本田的优异驾趣基因，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为运动型中级家轿的榜样。
