文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
时至今日,国人购车仍有严重的三厢情节,除了面子上的考虑,三厢对比两厢油然而生的空间优势总让人念念不忘。尤其是三口、五口之家,他们对车内空间的要求更是“得寸进尺”。新近上市的北京汽车E系列三厢版结合家庭用车需求,合理巧妙的打造了满足全家出行、乘人载物的智慧大空间,再一次完美诠释了“小身材大空间”。
傲视同级的后备箱空间
行李舱空间是衡量汽车储物空间的重要指标之一。此前,E系列两厢车的可拓展空间设计就已经广受好评,E系列三厢版更是基于家庭实用的考虑,将尾部行李箱空间一举扩展到了450L。在保证后排乘员客舒适性的同时,最大化扩充了储物空间。450L的后备箱容积不仅在同级别中优势明显,即使和思域、卡罗拉、新宝来等主流合资A级车相比,也丝毫不落下风。
车型 | 后备箱容积 | |
A0 级 | E系列三厢版 | 450L |
新赛欧 | 420L | |
POLO三厢 | 370L | |
A 级 | 新凯越 | 405L |
思域 | 440L | |
新宝来 | 450L | |
卡罗拉 | 450L |
此外,E系列三厢版的后排坐椅还可以完全放倒,释放出更多的储物空间。当长途旅行或者野外露营时,只需将后排椅垫取下,然后放倒椅背,就可以换来平坦的后备箱地板、超大的装载空间,无论是装载山地自行车、大帐篷,还是烧烤架、食品等等都绰绰有余。甚至还能成为临时的休息空间,在车后小憩也是不错的选择。
宽裕舒适的乘坐空间
从车身数据来看,E系列三厢版整车长4310mm,宽1720mm、高1500mm,轴距2500mm。这组数据在同级车中优势明显。近似MPV的车厢设计使车体内部垂直、横向和纵向三维空间优势凸显,车内空间得以最大化利用。
经测试,当身高一米七五的男士坐进车内后,将前座调整到合适位置时,头顶还有两拳左右的空间(图1),而后排腿部空间距离前排靠背同样有两拳距离(图2),整体乘坐不会感到丝毫局促。而一米七左右的女士在前排坐人的情况下,直接坐进后排,其头部和腿部的空间也非常充裕(图3、4)。再加上包裹感不错、对腰部支撑到位的座椅,驾乘者即使在长途行驶中也能舒适惬意。
丰富实用的储物空间
汽车已逐渐成为一个集工作、休闲、娱乐于一体的第三空间,随着汽车生活的日益丰富,人们对于汽车内部的储物空间需求也越发提升。
E系列三厢版在在储物设计上可谓匠心独具,充分体现了人性化的实用设计。全车搭载了22处储物空间,分布在车顶、仪表盘、座椅等各个触手可及的位置。几乎所有常用车载物件都能找到对应的位置。比如,前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽。空调面板底下提供了一个方形的储物空间,能够容纳手机、钱包等细小物品。年轻时尚的精英一族可以将零散的物件整齐归位,始终保持车内整洁舒适。综合点评:在空间布局上,E系列三厢版可谓“小有大为”,尽显设计智慧。而更可贵的是,这款刚刚上市的E系列三厢版在外观、配置、操控等方面的优势也十分突出。加之其价格仅在5.98——8.78之间,如此优越的性价比优势,将成为北京汽车E系列再创销量佳绩的重要支撑,也为广大消费者提供了更加多元化的选择。