长安马自达/昂克赛拉

文 | 来源·汽车之家 本站编辑

5月21日，长安马自达宣布，马自达3 Axela昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）正式上市，新车共有两厢和三厢共计11款车型，售价区间为11.49-15.99万元。

● 新车特点：

以“魂动”设计吸引你：不得不承认，马自达自从发布“魂动”这个家族设计理念之后，在此基础上推出的产品都很引人注目，而昂克赛拉也不例外，为了原汁原味，长安马自达没有在造型设计上进行太多本土化的改进，保留了年轻动感，略带点“野性”的外观，不管两厢，还是三厢都一样如此，外观绝对是该车的最大卖点之一。

相比外观，昂克赛拉的内饰设计则要简约许多，规整的中控台，搭配直立式7英寸中控液晶屏以及整体配色（根据不同车款有酷黑双色运动和米白内饰等）很有小清新的感觉，驾驶席位独特的仪表盘装饰以及多功能方向盘却又不失动感，很符合年轻消费者的审美。

“个头虽大，肚量却一般”：根据官方提供的数据，昂克赛拉两厢和三厢车型轴距均达到了2700mm，相比同级别的福克斯、速腾以及科鲁兹等车型均长一些，而在尺寸方面，三厢昂克赛拉长宽高分别为4582mm/1795mm/1458mm，两厢版长宽高分别为4461mm/1795mm/1474mm，从“个头”来说绝对算得上同级别中比较大的选手。

不过当我们体验过昂克赛拉后发现，虽然该车的尺寸和轴距超越同级，但实际乘坐空间的表现相比同级别车型却没有明显优势，作为一款紧凑型车来说只能算基本够用的水平，与上段文字介绍超越同级的尺寸优势不能直接画等号。

搭载两款新技术发动机，油耗表现抢眼：昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，它们的特点在于高压缩比（13:1）和4-2-1发动机排气系统（点击这里了解该技术详细资料），其中1.5L发动机最大功率为117马力/6100rpm，最大扭矩148N·m/3500rpm；2.0L发动机最大功率为158马力/6400rpm，最大扭矩202N·m/4000rpm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

油耗表现上，在全系标配i-Stop发动机启停系统的辅助下，昂克赛拉1.5L自动挡车型综合百公里油耗仅为5.8升，而2.0L车型也仅提高到6.2升，数据上很是抢眼。另外，长安马自达官方资料显示，昂克赛拉所使用的两种发动机均可使用全国的93号汽油（北京为92号）。

配置升级，增人机交互系统：昂克赛拉在舒适和安全配置上均有升级，全系车型标配电子车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊、发动机一键启动等功能。部分高配车型还额外配备有头部气帘、双区自动恒温空调、定速巡航、平视显示系统等。另外昂克赛拉豪华型以上车款（包括豪华型）均配备了名为马自达悦联的人机交互系统，其通过挡杆附近的旋钮和按键操作控制，并可实现导航、热门软件应用、保养提醒、WiFi网络连接和上网等功能。

● 产品背景：

昂克赛拉中文名的由来：国产昂克赛拉是以海外第三代马自达3（日本地区命名为Axela）为基础开发而来，为了方便让中国消费者容易认识它，官方以该车在日本地区的英文名Axela的音译作为其中文名，即“昂克赛拉”。

与第一代经典马自达3说再见：在国产昂克赛拉未发布之前，网络上对于该车与前两代车型（国内在售的马自达3星骋是第二代，经典马自达3是第一代）同堂销售的传言有许多。不过据我们从长安马自达官方渠道了解到，昂克赛拉上市后，经典马自达3将会停产，而现款马自达3星骋则会继续在市场中销售，并非之前所传言的三代同堂销售。

● 试驾回顾：

相信大家对于昂克赛拉所使用的创驰蓝天技术发动机会很感兴趣，至于它实际的表现在之前我同事试驾2.0L车型后也给出了结论，初段动力缺少爆发力，而当发动机转速超过3000rpm之后，动力会有一个较为明显的提升。按照马自达官方所述，工程师在调校这款发动机和油门开度的时候，更强调它的线性输出，不追求起步时的爆发力，中段转速才是这款发动机真正的发力阶段。

变速箱方面，日常驾驶时其会保持在一个较高的挡位，将发动机转速控制在1500rpm左右，这样可以有效降低燃油消耗，不过此时发动机的动力比较弱，当驾驶员深踩油门加速超车时，变速箱只能通过快速降挡来将转速拉高，从而保证充沛的扭矩输出。另外昂克赛拉的转向更加轻盈、悬架更软，这些都是针对中国市场进行的改进。

● 竞争对手：

『福克斯』

『左图：速腾，右图：思域』

作为一款主打运动的紧凑型车，昂克赛拉的竞争对手包括了市场中热销的长安福特福克斯、一汽-大众速腾、高尔夫、东风本田思域以及别克英朗等车型，而昂克赛拉的优势除了全新的动感外形之外，创驰蓝天技术的发动机和变速箱所带来的低油耗表现也是一个卖点，预计其上市后将会是竞争对手一个比较大的威胁。

● 总结：

昂克赛拉身穿一身亮丽的外套，并以“矫健”的身姿挺进市场，它带来了马自达最新的技术成果，试图在紧凑运动型车市场再获成功。另外该车还保留了马自达3一贯的年轻、运动风格，使得该车的特点得以传承，期待它上市后的市场表现。