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衡阳汽车网讯：6月2日，衡阳市因暴雨形成内涝，局部地区成泽国。当日是端午节，衡阳大涨端午水，衡阳市因暴雨形成内涝，局部地区商铺进水，内涝导致该市解放路，船山大道二条东西走向主干道大堵车，给人们的生活和出行带来了极大的不便。目前暴雨仍未停止。而一位车主驾驶的雪佛兰科帕奇则在水中穿梭如鱼。衡阳富运雪佛兰科帕奇最高优惠4万元，详询：0734-8365966
6月2日，在衡阳市中心汽车站路段，一辆汽车行驶在积水的街道上。新华社发(曹正平摄)
科帕奇的进气口设计在右前翼子板里面，而且开口是向后的。所以正常行驶的时候迎面而来的水花很难进入到进气口里。进气口的位置也比较高，理论涉水深度是700毫米，实际上一米以内的水，短时间都没问题的。
不过，车主们也千万不要以为车子上有“SUV”这三个字母，就可以在大雨面前高枕无忧了。仔细的朋友如果细心比较就会发现，不同的SUV，其最小离地间隙以及排气管和发动机进气口高度都是不一样的，而这正是考验一辆SUV涉水性能的关键。
此外，SUV车型自身有很大的自重量，必须要具有强劲的动力和高转速，才可以确保车辆在稳定行驶的同时，避免熄火。
“最小离地间隙”成最新热点词汇涉水性能是考验SUV性能重要标准
开始越来越多问起一个词：“最小离地间隙”，这个变化让他有些惊讶，“没想到一场大雨让他们对SUV关注的角度发生了变化。”
与此同时，连绵大雨也让另一段视频在网络上一下子火了起来。这是一段由衡阳网友拍摄到的视频，名为“暴雨后科帕奇和轿车在深水街道PK”。记者在这段视频中看到，画面中大水没过了许多汽车的前胎，无法动弹，此时大街上开过了一辆科帕奇，激流勇进，最后轻松驶过了深水区。
一场大雨，让涉水能力猛然间成为考验都市SUV的一个重要指标。
许多消费者在购买SUV时，看重的是往往就是SUV的底盘高，其实更加准确地说，其实是SUV的最小离地间隙比普通轿车大。而最小离地间隙直接会影响到汽车的排气管和发动机进气口的高度，这正是考验一辆车的涉水性能最为重要的部位。
