东风日产/阳光

文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

炎炎夏日已经来到，每每到这个季节，都能在广播或新闻中听到某地有某某车发生自燃，或者是因为保养不到位抛锚。在这个夏日，爱车面对的不仅仅是高温酷暑，还有暴雨汛期都有可能对车辆造成危害。所以保养守时到位，是对于爱车最好的帮助，守时的保养还能是使爱车更加省油，运转更流畅，故障率自然就低了很多。下面就以我的阳光车为例，跟大家聊聊保养这点事儿。

新车提回来的时候，经过正常的磨合后，车子会非常的好开，经过磨合的发动机也明显顺滑，这时候油耗也会随之降下来。我的阳光是1.5排量的，带有双C-VTC可变正时气门技术，保障了低转速和高转速中发动机顺畅的“呼吸”，磨合期下来之后，百公里不过6个油，让我很满意。拥有先进而精密的发动机的车子，更需要到位和守时的保养，让它一直处于最好的运转状态。接下来继续聊保养。

新车开到1000公里时，这时候需要去4S店进行首保，首保主要检查一下车辆有没有故障码，各个方面的磨损是否正常，轮胎偏磨不偏磨，并不需要对机油进行更换。

有些人会觉得首保的时间太快，其实我看来，1000公里对新车进行首保非常合适，首先新车出厂后并不能做太多的路试，毕竟我们谁也不希望买到手的新车时被人开了很久的车子，1000公里首保检查车辆整体状况，如果有一些问题能够最快的检测出来， 以免耽误。

下面我们从阳光车型保养周期表来看一下它的保养周期和保养项目。（不含深化保养项目）

阳光在1000公里保养后，在5000公里时还需要进行第二次保养，更换项目为机油机滤，通过5000公里更换机油机滤，可以说使阳光的发动机磨合达到了最好的程度，在此之后则每隔5000公里或3个月保养一次，而之前这两次保养则是免费进行的。

从表格看出，阳光到2万公里时才需要更换空气滤芯和空调滤芯，个人认为这个因具体的用车环境而定，如果你所在的城市沙尘大，空气质量差，最好提前到每10000公里对滤芯进行更换，需要注意的是，即便保养时不需要更换滤芯，也要把滤芯拆卸下来用气吹清洁，这样也有利于延长滤芯的保养周期。

阳光的刹车油和防冻液是4万公里进行一次更换，当然这也是因人而异，如果一年行驶2万公里，正好2年的时间更换刹车油和防冻液，如果你购车后用车很少，每年跑不到1万公里，那么2年左右的时间必须对刹车油和防冻液进行检查，看一下是否需要更换，因为这两项这对车子的安全非常关键。

最再来说一下机油的重要性，机油最主要的三大作用：润滑，散热，除污。选择好的机油肯定对发动机的保护更加突出，日产为阳光提供了三种机油，一款10W-30的矿物油最为普通，其次还有5W-30的半合成机油和5W30的全合成机油可选。如果你就是市区上下班代步，保养能够及时到位，那么使用矿物油没有问题。如果你所在的地区用车环境差，冬天寒冷，平常也经常跑高速，那么建议使用半合成甚至全合成机油，这样能够对发动机进行更好的保护。

最后，从我们买车的那一刻起，就应该把保养深深的印在脑子里，守时的保养是对爱车最好的保护，也是让汽车长期可以保持低油耗的利器，千万不要开了很久才想起需要保养，那时候，很可能你的爱车已经损伤了。