文 | 来源·qctsw 本站编辑

据相关数据显示，10月份轿车排名前五的车型与9月相比没有变化，只是东风日产轩逸将连续2月蝉联销量冠军的硬朗踢下了王座，重回第一的位置。而英朗则跌落至第三位。长安福特福睿斯和吉利帝豪在阔别许久之后将捷达和新赛欧踢出前十，其中尤其值得一提的是吉利帝豪。是10月轿车销量前十中唯一一款中国自主品牌产品。

吉利汽车在今年前10个月共销售整车40.48万辆，较去年同期增长27%，已完成今年目标销量的九成。能够有如此骄人的销量，其出色的售后起到了不少推进作用。

近期汽车投诉网也刚好收到一则来自车主的投诉反馈，西安的刘先生2010年购买了一辆吉利帝豪，今年发现车子仪表盘发生故障，于是希望厂家承担一定责任；

汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂家很快做出了回复，处理速度及方案等各方面都表现得可圈可点，车主也表示非常满意。

随着我国汽车保有量不断攀升，用车消费产生的市场需求迅速增大，经销商逐渐开始转变“重销售轻售后服务”的理念，以售后服务的优势作为突围的有效手段，转战“售后”服务市场。

而从汽车投诉网的数据来看，根据效率打分系统，在一周内反馈结果的，系统自动加上2分，7-15天为1分，15-30天为0分，30-60天后反馈结果的给-1分，60以后给-2分。吉利汽车的153宗投诉中，效率评分较好的达到130宗，在所以车企的投诉处理中，总体效率是非常高的；

“客户满意度”是检验企业售后服务的最终结果,而完善、系统的售后服务是为了实现企业的“客户满意度”，从而实现企业的营销目的。二者在企业营销中起着不可分割的重要作用。

从这一点我们可以看出吉利汽车对售后服务质量的给予了很大重视。对于吉利这样主要面向普通家庭用户的品牌，客户对售后服务的满意度直接影响着品牌的口碑，因而提升客户的售后体验也是增加销量的重要手段，在这一点上，吉利显然是非常明智的。