文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

衡阳汽车网讯：有媒体曾报道过北汽威旺205保修期内频频自燃的新闻，报道出来后，北汽威旺205的车身质量也一度引起大众的质疑。近日，投诉网又接到一宗北汽威旺新车自燃的案例。

家住湖北崇阳的刘先生，于今年2月在崇阳县光彩大道北汽威旺4S店购买了一辆北汽威旺M20。在购车后的第三天，车辆发动机就发生了故障，打不着火。于是，刘先生就找到销售商反映此问题，并要求退换车，但销售商并没有同意。在经过维修后，车辆似乎也就没有什么问题了。

车辆起火被扑灭后

直到2015年10月22日21时许，刘先生将车辆停放在天城派出所的院子内，车辆却无故发生自燃现象，值班人员发现车辆自燃起火后，及时扑火并通知了车主，车主立即就报了警，火势随后就被成功扑灭，之后车主迅速通知了销售商并要求其赶到现场。

10月26日，消防部门相关人员和厂商技术代表一起来到了车辆事故现场。对于车辆的自燃事故，消防部门技术人员表示，自燃事故的起火处为车辆引擎部位，已排除人为纵火，外来火源等起火原因，不能排除汽车自身原因所引发的火灾。而厂商技术代表在期间并没有找出车辆自燃的原因，于当天离开了事故市场，而对于车辆的自燃事故的后续处理，并没有给出一个明确的答复。

车辆起火被扑灭后

后来，当车主再次联系厂商有关人员后，却被对方告知自燃事故并非由车辆自身原因所引发，拒绝承担任何责任。新车自燃，厂商却拒绝承担任何责任，这显然是难以让当事人接受的，无奈的刘先生唯有到当地工商局，消费者委员会进行投诉，而消费者委员会也通知了厂家，让厂家速派有关人员过去处理此案，但直到目前，案件仍在处理中，而北汽威旺方面则一直认定事故并非车辆自身原因所引起，拒绝承担任何责任。

火灾事故认定书

很明显，这又是北汽威旺新车的一起自燃事故，关于北汽威旺新车自燃的事故，早已不是什么大新闻，特别是北汽威旺205，新车自燃情况尤为严重。

而本次的自燃事故则发生在北汽威旺M20上，据小编联系车主得知，新车买回来的第三天就发生了发动机故障，4S店经维修检查，发现是车辆左边数第二个点火线圈不工作所导致的。可见，这辆M20是有“前科”的。而当自燃事故发生后，消防部门也确定了自燃事故的起火处为车辆引擎部位，并且排除了人为纵火，外来火源等起火原因，不能排除汽车自身原因所引发的火灾。那北汽威旺方面又怎能在不能给出事故原因的情况下，排除是车辆自身原因所引发自燃，从而拒绝承担任何责任呢？

消费者委员会的处理函

其实纵观北汽威旺这么多次的自燃事故，同样是不能排除汽车自身原因所引发的火灾，但似乎都鲜有当事车主能顺利获得北汽威旺厂商赔偿的案例，甚至连补偿都没有，全是一味地否认自身的原因，拒绝赔偿。但发生的自燃事故如果仅仅是个案，这或许可以解释为纯属意外，但问题是此类故障已发生多次，而这或许也从另一方面说明问题并没有表面上那么简单了！

对此，小编认为北汽威旺面对越来越多的新车自燃案例，早就应该站出来好好彻查车辆本身是否有质量缺陷从而引起事故的发生了，尤其面对如此严重的事故，厂家理应也必须查明事故发生的原因所在，并把结果公布于众，只有如此，才能打消消费者的疑虑，而不是霸气侧漏的一句：不是车辆的质量问题，不予处理。（稿源：汽车投诉网）