文 | 来源·汽车之家 本站编辑

   近日，东南汽车官方曝光了东南DX7的参数配置，该车将于7月正式上市，并将推出1.5T共计8款车型，官方预售价为9.89万-14.39万元。如此售价的东南DX7又能否扭转东南汽车目前市场疲软的态势呢？DX7又能否热销起来？

东南汽车多年市场持续低迷

   回顾东南汽车近年来的发展，自2009年12月以来，东南汽车除了每年的11月和12月经销商降价大促销能够提升不少销量之外，每年其余的市场销量都是处于下滑状态。自2007年1月销量数据统计以来，东南汽车月销量最高也仅有2013年12月总计销售了1.65万辆。在2014年东南汽车总计销售5.56万辆，东南和三菱合计总销量为6.48万辆，也就是说三菱品牌在2014年仅有0.93万辆。

   东南汽车一直没有热销的车型，最畅销的车型东南V3菱悦，去年总计销售3.34万辆，占东南汽车总销量的60.07%。然而，今年1月月销量高达5777辆的东南V3菱悦，其实也面临长安悦翔、吉利远景、比亚迪等热销车型的市场蚕食，中国品牌经济型轿车面临越来越竞争激烈的市场环境下，东南汽车一直没有SUV车型，导致市场销量拖了后腿。

预售9.89-14.39万元的无空间优势的东南DX7价格高不高？

   那么，东南DX7的问世，迎合了国内SUV快速增长的大好时机，必然能给东南汽车增加销量和份额，但是又能增加多少，就不得而知。从东南DX7的市场预售价来看，9.89万-14.39万元的价格高不高？这个只能想买车的消费者说了算。

   从配置上来看，东南DX7定位为一款紧凑级SUV，长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm。并且，东南DX7全系搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为215N·m，与之匹配的是6速手动变速箱或者是5速手自一体变速箱，以及前麦弗逊式＋后多连杆式结构组合的悬挂。

   单纯从东南DX7的核心动力系统来看，似乎还是有潜力。不过，东南DX7到底在同级SUV市场里是否有竞争力，纳入阵营对比就知道。在空间方面，除了MG的锐腾长宽高仅有4500×1855×1675mm之外，其余的中国品牌紧凑热销SUV比亚迪S6、S7、哈弗H6和众泰T600等车的长度都比东南DX7长，轴距上比亚迪S7和众泰T600都比东南DX7大。也就是说，空间上，2700mm轴距的东南DX7与竞争车型来说并没有空间优势。

对手面前东南DX7是否真有动力操控优势？

   在动力上，笔者选用了都是搭载1.5T发动机的中国品牌紧凑型SUV与至对比，比亚迪S6、S7、哈弗H6、众泰T600和MG锐腾的动力分别为113 kW、113 kW、110 kW、119 kW和124 kW。除了众泰T600和MG锐腾的发动机功率调教得更大，东南DX7的发动机动力并不比比亚迪的1.5T发动机弱。

   在扭矩方面，比亚迪S6、S7、哈弗H6、众泰T600和MG锐腾分别输出240 N·m、240 N·m、210 N·m、215 N·m和250 N·m。可见，东南DX7的发动机扭矩并不具备优势，只能和众泰T600扭矩一样。

   然而，车辆的加速能力和负载能力紧密地与车辆的扭矩相关，东南DX7的1.5T发动机扭矩只能与众泰T600一样垫底，在加速能力和负载能力上，或许东南DX7比不过对手车型。

   在操控方面，比亚迪S6配备6速手动，S7配备5速手动和6速双离合，哈弗H6配备5速度手动和6AT，众泰T600配备5速手动，MG锐腾配备6速手动和7速双离合。然而，东南DX7配备的是6速手动变速箱或者是5速手自一体变速箱，特别是自动挡车型中，东南DX7的5AT不具备竞争力，毕竟对手最低也是配备的6AT。

东南DX7最终上市价格会有惊喜？

   在发动机和变速器等没有超越竞争对手的核心竞争力情况下，东南DX7制定了9.89万-14.39万元的预售价，从预售价来看，该价格其实并不低，热销的哈弗H6起价也仅有9.98万元，配备2.0T发动机的北汽绅宝X65也才9.88万元起价。况且，目前热销的比亚迪S7推出的1.5T车型起价也仅有10.69万元，并且还是7座车型。

对比所有热销的中国品牌SUV和搭载1.5T发动机的SUV车型来看，东南DX7预售价高不高，自己去判断。不过，想必该价格也仅仅是预售的高价炒作，引来业界关注，等上市之后，或许DX7的价格会有惊喜。

诸多热销车型面前东南DX7“鸭梨大”

   在销量来看，比亚迪S6、S7、哈弗H6、众泰T600和MG锐腾在今年4月的销量分别为1226辆、10121辆、30767辆、9548辆和4119辆。况且，还有那些搭载传统2.0L或1.8T自然吸气发动机的车型长安CS75、景逸SUV、吉利GX7、东风风神AX7、奔腾X80、启辰T70和广汽传祺GS5等车型，在4月分别高达14382辆、10229辆、5600辆、5567辆、5373辆、5098辆和5005辆等月销量超过5000辆以上的中国品牌紧凑型SUV参与市场争夺。可见，东南DX7的对手并不少。

   在诸多且强大的对手面前，东南DX7如何才能脱颖而出赢得消费者叫好叫座呢？从外形上来看，东南DX7时尚动感个性的造型设计还是能抓眼球，加之配备的LED日间行车灯、多功能方向盘、8英寸液晶屏、一键启动系统、电子手刹、纵向、横向自动泊车系统、倒车影像、全电动防夹尾门、可开启式全景天窗和ESC车身稳定系统等科技配置，在同级车里还是有一定的竞争力。

   东南DX7不再走红，恐怕东南汽车会陷入困境，DX7的推出为东南汽车扭转乾坤创造了条件，但是东南DX7能否叫好叫座，让消费者出钱购买，还是留给市场去回答吧。至少东南DX7给了东南汽车一次机会。