文 | 来源·大河车城 司爱武

   一石激起千层浪！6月15日，大河车城网推出《e车保，先行者还是搅局者》一文后，立即在业界引起巨大反响，全国各地的行业网站纷纷在第一时间予以转载。与此同时，在河南不少汽车媒体人和汽车4S店总经理的朋友圈，也都在刷屏着这一消息。

据不完全统计，目前已有太平洋汽车网、网上车市、中国企业网、大河网、猫扑网、衡阳汽车网、洛阳汽车网、桂林汽车网、梅州汽车网、厦门城市在线、驻马店汽车网、郑州汽车网、秦皇岛汽车网、燕赵车网、河南车网、家用汽车网、车团网、河南汽车在线、中原汽车网、大中汽车网等全国20多家网站转载《e车保，先行者还是搅局者》一文，不少网站还在首页突出位置进行发布。

e车保为何如此受关注？昨日，受部分业内人士及广大网友所托，大河车城网再次与e车保联合创始人、CEO牛海军进行了对话。

时代潮流：促生汽车后市场大变革

今年4月17日在郑州举行的“2015年汽车后市场‘新常态、新思维、新突破’高峰论坛”上，中国汽车维修行业协会会长孙守仁曾透露：截至2014年底，我国汽车产销量已连续多年蝉联世界首位，人均汽车保有量由以前的万分之一发展到如今的将近十分之一，与其紧密相关的汽配和维修行业也发展迅猛，据预测至2020年行业产值将超过1万亿元。

而随着现代化信息技术革命的不断深入，互联网已经成为广大车主获取信息的主要阵地，汽车维修保养的消费习惯和需求也由此发生着翻天覆地的变化，电商O2O平台越来越受到广大车主的喜爱。正式基于此，易车宝网络信息技术有限公司在商战氛围最为浓厚的城市上海宣告成立。

   作为e车保联合创始人、CEO，牛海军为人低调，4月份大河车城网主编第一次见到他时，正逢遇上e车保郑州站的上线。现场没有鲜花，没有媒体，只是通过微信给用户发红包，这样的上线仪式被牛海军称之为“没有PM2.5的上市发布会”。“现在新车的发布会都不做现场的大场面了，基本上都做微信上市或者是网络上市，因为不需要耗费大量的能源和资源。随着互联网的发展，很多形式都在迅速改变。”

确实，这两年牛海军的生活正在被互联网改变着。由于互联网的发展，牛海军所从事的整车销售事业发展空间原来越小：价格趋于透明，销售利润也越来越薄，更多的4S店是靠售后保养维修来获得利润。而如今牛海军搭建的O2O平台，车主根据消费者评价在线选定需要保养项目和汽修店，这种类似京东以及天猫的平台模式，不仅提供上门服务，也让车辆保养维修的价格公开透明。

自我革命：创立汽车后市场新格局

牛海军告诉大河车城网，其实自己已经考虑到了，做这个项目有可能会“端掉自己的老饭碗”。他说：“以前社会监管不力，没有社会评价体系，如果汽车服务商存在质量问题，消费者往往只能自吞苦水，其他消费者也无从得知。而如今通过e车保的平台，用户将不再是任人宰割的羔羊，用户可以通过评价体系，对服务商提供的服务进行点评评价。就像天猫、京东上买东西，用户看的一定不止是价格，更是其他人的评价和商家口碑，商家服务质量的优劣一目了然。”

   在创立e 车保之前，牛海军有自己很好的事业——洛阳多家4S店的总经理。其实，牛海军一直都是不安于现状的人，2001年大学毕业的牛海军很快成为集团公司的技术骨干。不甘于朝九晚五的生活，半年后辞职，旅游时意外进入奇瑞的营销团队，做至高管。6年后，他又蓦然转身，让人看不懂的放弃了稳定似锦的平台，回到老家洛阳创业开了自己的4S店，如今在洛阳已经拥有了7家经营状况良好的4S店。但是从去年开始，牛海军明显感觉到了互联网对传统行业的影响和冲击。于是，他决定再次自我革命，开始第二次创业之路。

“我认为，我们现在做的事情会决定三年以后的发展，三年前做的事情也决定了现在的状况，所以实际上我把我自己革命了，从零开始做汽车的后服务市场。确实会颠覆以前传统的，我觉得4S店还是会存在，但是它的业务结构会发生变化。e 车保正是要用倒逼的手段，促进汽车服务商提高服务质量。”牛海军如是说。

另据了解，6月21日，e 车保将在青岛、济南、武汉、合肥、西安和太原上海、杭州八个城市同时上线，并将举行大规模的地面推广活动。加上如今已经开通的郑州、洛阳等多个省市市场，e 车保的势力范围已经渗透到全国10余个省市。这也意味着，将有数亿的车主有机会享受到e 车保提供的高品质上门保养维修等便捷服务。

牛海军还透露，本月底，他们将推出“十城狂欢”活动。具体如何狂欢？对消费者又将带来哪些福利？牛海军笑笑了说“保密保密”。那么，e 车保将给广大的车主带来更大的意想不到的惊喜，我们仍需拭目以待!