文 | 来源·广州日报 本站编辑

   最近一直挂在本地汽车经销商嘴边的,大多是“六七八,没办法!”这一句,即形容六七八月份,车市冷清交易量低迷的无奈。六月,开启一年之中最淡的三个月的序幕,不仅上市新车亮点少,车商销量压力也巨大。记者上周在本地市场看见,淡季车市价格战重灾区再次落在B级车阵营。为抢市场,B级车推出巨幅优惠与A级车抢市场。

  价格探路:

  “最低价”一直在刷新

  在15万~25万元之间的B级车市场,重量级中高级轿车基本已经全新换代。记者在本地市场走访时看见:刚上市不久的第九代索纳塔,因有“两代同堂销售”的第八代索纳塔“帮衬”拉低价格,得以维持无优惠的高姿态外,其他重磅级中高级车的“最低价”一直在刷新,个别低配车型市场价已然跌破15万元,以往坚守18万元“底线”的现象早已一去不复返。

  现在,市场上不用15万元可买到的中高级B级轿车不少。如起亚K5,在当前优惠2.5万元后,2.0L车型最低12.48万元可买到;指导价为17.98万元的蒙迪欧-致胜2013款2.3L AT时尚型,在4S店推出3万元左右让利后,价格成功跌破15万元;斯柯达速派在优惠2.6万元后,最低只需要14.16万元。在广州市场上一直热销的日系三强——天籁、雅阁和凯美瑞,如今优惠超过2.5万元,最低售价在15万元附近浮动,如雅阁最低仅售15.98万元,天籁最低15.48万元,经典版凯美瑞最低15.48万元。

  相对而言,帕萨特、迈腾等大众品牌主流中高级车,价格坚挺,但也有2万元优惠,最低16多万元也可以买到,此前这两款车一般优惠1万元左右。定位再高一点的B+级轿车,如锐志和君越,同样也无法坚守价格阵线。锐志期全系优惠3.5万元,2.5L车型最低17.48万元有成交;别克君越则优惠达4.6万元,最低18多万元即可成交。

  20万元区域B级车被SUV抢饭碗

  东风日产东风南方店一位销售负责人李先生告诉记者:以往厂家赚钱靠的是B级车,因此产量也大。去年年底至今年三四月,4S店一直处于高库存压力,如今压力有所减轻,但遇到“六七八”的淡季,再度陷入积压库存的循环。“厂家表示正在调整产能,多生产SUV类车型,轿车慢慢会减少生产,从而减轻经销商库存压力。”他表示,希望在产量减少后,B级车可以摆脱无底线“血战”的局面。不过,大多经销商在采访时依然忧心:B级车一旦价格走低,其实很难再回头。

  事实上,在20万元区域,中高级车不再是消费者的首选,最大的冲击来自SUV。数据显示,今年1月广州地区新车销量达14149辆,其中SUV汽车上牌量为5005辆,约占1/3强。眼光放置全省也一样,去年广东新车销量达1586441辆,其中SUV销量为412244辆,接近1/3。在SUV和MPV持续销量增长的同时,轿车近年销量持续同比下跌已是市场的“新常态”。此外,以往只敢在10万元以下A级车市场突围的本土品牌,如今重点是推出价廉物美的B级、C级新车抢夺15万元以上的中高级别B级车市场,而豪车品牌们的入门级轿车则纷纷价格下探,抢夺20万元左右的市场,这使得帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等中高级车,不仅上下夹击,还被SUV等车型左右突围,只能靠进一步拉低价格来抢市场。

  温馨提示

  6月份的“粤A”摇号竞价将于本周四、周五(25日、26日)举行。本月配置中小客车增量指标共12609个,其中:以摇号方式配置节能车增量指标1000个,普通车增量指标6643个(个人指标5724个)。以竞价方式配置普通车增量指标4966个,其中个人指标3573个。

  市中小客车指标调控管理办公室公布数据显示,5月份共有696个个人节能车增量指标调整未中标,580个个人节能车指标逾期未使用。如果想以最低成本获得“粤A”指标的广州市民,节能车指标依然是一个好选择。近期除了凯美瑞混合动力外,广州市还有比亚迪秦、唐、e6,奇瑞eQ3、众泰知豆等新能源车,可享受节能指标,且获得广州新能源车补贴。

  一周特价

  奥迪A1跌破16万元

  奥迪A1近期在本地有少量现车,最高优惠6.01万元,30 TFSI时尚型当下最低只需要15.97万元。

  福克斯优惠2.35万元

  福克斯现款清货,近期全系优惠高达2.35万元,购车还赠送导航、防爆膜等大礼包,最低9.64万元起。

  起亚K5优惠2.5万元

  起亚K5现车销售,目前购买可享优惠3.5万元,2.0L车型最低12.48万元可成交。

  锐志最高降3.5万元

  锐志近期全系优惠3.5万元,现车充足,能享按揭购车0利息优惠,2.5L车型最低17.48万元有成交。

  君越直降4.6万元

  近期别克君越车型最高降达4.6万元,原售价23.59的2.4L SIDI领先舒适型现18.99万元起,有现车。