吉利汽车/新帝豪

作为国内引以为傲的自主品牌，吉利的成功不得不令人刮目相看，但是就是这么一个被国人寄予厚望的企业，如今却和消费者玩起了减配。最近中国汽车消费网接到大量车主的投诉，矛头直指吉利新帝豪中控台选材减配及车机减配问题，而且吉利玩的是“躲猫猫”，即减配的车型和不减配的车型混在一起买，不得不说，“坑人”还是吉利玩的好！

吉利自己打脸，实车配置与官网不同

据投诉车主反映，2016款吉利新帝豪向上版的中控台理应由软性搪塑材质包覆，而实际在4S店所提车辆却是注塑硬性材质，车主表示两者相差600元，明明交的搪塑的钱得到的却是硬塑，不少车主表示很气愤！

『帝豪向上版-硬质中控台』

『吉利官网所示配置表：向上版车型仪表板总成均为搪塑成型』

在吉利官网所示配置表看，新帝豪向上版车型仪表板总成均应是搪塑成型，而从车主提供的图片看很明显被换成了低成本的硬塑料。吉利为何会如此明目张胆的欺骗消费者？对此吉利厂家工作人员的说法是，软性搪塑材质的新帝豪是需要特殊定制的，需要等待几个月，而硬质的则是出厂配置，小编也就呵呵了！吉利汽车你还要点脸不？被发现了就说需提前定制，合着官网上你是闹着玩的啊？

车机“风云”，吉利背后走的是哪步棋？

除了塑料问题外，在车机减配方面吉利的做法也很奇葩，16款新帝豪的车机（即多媒体交互终端）居然是由两家供应商提供，分别为博泰与远特，其中博泰车机采用单核CPU、内存剩余空间78M、内置安卓2.3系统，而远特则采用了双核CPU、内存剩余空间1G、并内置安卓4.0系统，此外，远特的还拥有道路救援、一键呼叫、应用扩展（第三方APP安装）等功能，而博泰没有，简直“碉堡”了！

『博泰与远特车机』

单单从两个车机的外观来看差距不大，界面也几乎一样，小编觉得这应该是厂家要求的界面设计。而实际上根据车主的反馈，博泰车机普遍存在导航不准确、倒车黑屏、音乐播放间歇性没有声音、手机/车机无法互联映射、无法连接WIFI/蓝牙等众多问题。这个吉利套路玩的真深，不仔细观察还真不知道！

以小见大，车机问题折射出吉利质量！

为了更直接的了解情况，小编添加了两个新帝豪车机探讨群，车友们告诉小编在多次维权后4S店为某些车主更换了远特车机，然而更换后的质量不容乐观，又存在导航页面质量差，车机容易坏等问题。

『车友对于帝豪车机的讨论』

其实博泰车机在荣威350、360、550、W5，MG5、MGGT，东风标致408，北汽E系列等等上都有应用，按说应该是不错的品牌，为什么到了吉利帝豪上就会有这么多的问题呢？而且新帝豪在更换了远特车机后也出现了一系列问题，其中原因也值得消费者好好想想，吉利是不是也应该给车主一个说法？

而小编致电吉利厂家询问车机问题时，厂家的说法是目前16款吉利新帝豪出厂时的车机都是博泰的，而且市面上的新帝豪也大多数是博泰车机，对于其它问题均是简单敷衍，表示会将问题反馈给市场工作人员。小编有个疑问，既然目前市面上的新帝豪都是博泰车机，那为何会有许多4S店会免费给车主更换车机？4S店得不到厂家同意会免费更换？小编请厂家正视这些问题。

小编有话说

其实吉利作为一个企业通过降低生产成本来追求利益最大化本身并没有错，但切记一定要有一个底线，即不能损害消费者利益，“水能载舟亦能覆舟”，希望吉利汽车能好自为之，尽快给“家里人”一个好交代！同时也呼吁质检等政府相关部门能介入调查，以维护消费者的合法权益。