海马汽车/福美来

文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

    衡阳汽车网讯：9月26日20时，海马汽车旗下新款福美来换上全新前脸造型，配备了更具科技感的多媒体系统正式上市了。而在衡阳，海马专营店的裕翔公司则在此时此刻给海马“粉‘’派发万元红包，以助新福美来上市，可惜小编一个都没抢到。新车共推出搭载1.6L发动机的4款车型可选，售价区间为7.68-9.28万元，详细售价请见下表：

衡阳裕翔海马4S店派发红包列表，合计9776.8元

   ● 新车介绍：

   外观：换装全新前脸

   福美来在国内汽车消费市场中具有一定的认知度，虽然曾经历过辉煌的年代，但现在月均销量已难以与主流紧凑型车匹敌，因此推陈出新成为了海马汽车的必然选择。新款福美来先期将推出1.6L排量的三款车型，给予消费者的选择范围有限，据此前获得的消息，后续还会有1.5T车型出现。

　　作为中期改款车型，新款福美来的车身轮廓没有明显的改变，但由于换装了全新样式的前脸，直观看上去外观变化还是比较明显的。新横幅式中网看起来比老款车型的直瀑式中网协调得多，也更具原创性，官方称之为“鲲鹏式亚光银进气格栅”。

　　新款福美来的车身尺寸为长宽高4698/1806/1477mm，轴距2685mm，与老款相同，无论是车身侧面还是尾部线条也基本没有变化，仅仅是后保险杠加入了黑色包围，双边共两出排气布局采用了隐藏式设计。

   内饰：加入大尺寸触控屏

　　内饰的变化给人带来的惊喜要远远多于外观，中控台处加入了12英寸多媒体触控液晶屏，瞬间把这款车带入了新世纪，其多媒体系统包括空调、收音机、蓝牙、声音设置、SiViLink手机互联等功能，根据之前的实际体验，这块屏幕的分辨率和使用流畅度都不错。

　　新款福美来提供米色（低配）和黑色（中高配）两种内饰配色选择。仪表盘进行了重新设计，加入了蓝色背光、行车电脑等等体现科技感的元素，然而我个人还是更偏好老款车型上简洁的仪表设计。

　　配置方面，新车全系标配无骨雨刷、外后视镜电动调节（带转向灯）、防眩目内后视镜、BOS刹车优先系统、ECU防盗系统、超速声音报警系统以及速度感应自动落锁等功能。

   空间：与老款保持一致

　　车内空间方面，此前编辑曾进行过实际体验，身高172cm的体验者在把前排座椅调至最低后，头顶有一拳左右的空间，后排的腿部空间表现同样可以接受。遗憾的是，新车后排仍未配备中央头枕、中央扶手等舒适性配置。

   动力：保持1.6L+6MT/6AT

　　动力方面，新款福美来先期上市的车型搭载了1.6L自然吸气发动机，这台发动机最大输出功率为125马力（92千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。实际上，它就是老款车型上的那款发动机。

   ● 试驾体验：

   根据我同事的试驾体验，“福美来在日常驾驶中转向手感较重，低速转向或者倒车时较为费劲。不过它的指向性倒是准确，中间没有旷量，高速行驶稳定性也不错。”

● 新车背景：

　　2002年7月，海南马自达将第八代马自达323车型引入国产，命名为福美来进行销售。首款国产福美来并未采用海外的1.6L和2.0L发动机，而是与当年的普力马共用1.8L发动机。此后上市的别克凯越和现代伊兰特与福美来一起被称为中国车市的“新三样”。

　　2006年8月，与马自达分道扬镳后，海马汽车以中国品牌身份重整旗鼓，推出使用新品牌标识的第二代福美来。这款车并未延续此前的销量成绩，在2007年正式更名海福星。同年，海马真正自主研发的海马3首次亮相，海马汽车形成了海马3、福美来2代、海福星在紧凑型家用车市场里高、中、低端三个领域的产品布局。

　　2012年4月，海马3停产后，其继任车型新福美来正式上市，这款车基于海马3打造，但这款车型同样未得到市场的过多关注。

　　2014年1月，海马宣布旗下全新车型M5将定名为新一代福美来M5。从命名方式可以看出，海马汽车深知福美来在国内消费者心中所产生的影响。

● 竞品对比：

『上图为吉利帝豪GL；下图为长安逸动/奇瑞艾瑞泽7』

　　新款福美来一直以中国品牌紧凑型家用轿车作为竞争对手，例如新近上市的吉利帝豪GL，以及老对手长安逸动、奇瑞艾瑞泽7等。新款福美来虽然在配置、动力方面与竞争对手不相上下，并且通过重新设计颜值也有所提高，然而随着现如今的消费者越来越懂车，越来越理性，一款好的汽车产品往往是一处痛点定胜负，海马汽车能否把握住消费者的心理从而击退竞争对手呢？我们拭目以待。

● 全文总结：

   经历了中期改款的福美来，外观变得更加时尚，借鉴的成分少了许多，而内饰加入了更具科技感的多媒体触控显示屏，让它与当下年轻人的购车喜好接轨。在配置方面，BOS优先刹车系统、ECU防盗系统、超速声音报警系统以及速度感应自动落锁等配置拉近了新款福美来与竞争对手的差距。综上所述，海马汽车对福美来车型寄予的厚望丝毫不减当年，然而这一切努力是否收回成效，还要靠日后的销量说话。