文 | 来源·Autohome 本站编辑
此前,我们已经用这种边画边讲的方式给大家解读过宝马X7和奥迪A8等车型的假想图了,今天我们来看一款自主品牌的新车,它在长安2017年的新车计划表里,定位为紧凑型SUV,衔接于同系列的CS35和CS75之间,关于它的谍照已经曝光,所以接下来的功课由我完成。
打开长安汽车的官网,现在的SUV产品序列是上图这样的,但是很快在CS35和CS75之间就会出现一款新的紧凑型SUV——CS55。有人说它能续写CS75的销量战绩,有人说它是下一个哈弗H6,那么它究竟长什么样?
•陈政和他的长安设计
对于长安汽车的最初了解始于我两年前试驾过的一辆红色CS75,从2014年上市至今,马路上越来越多的出镜率说明了它的销量。而作为今天文章主角CS55的“表哥”,它其实并不是长安汽车的第一款SUV。
而此时内部代号S301的项目启动,它就是未来的CS75。在CS75的设计上能很清晰地读到设计者的意图:肌肉感、金属镀铬、块面切割。我觉得在CS75上很多特征是被放大的,矩形大灯、高亮镀铬格栅,更有阳刚气质,这些突破常规的表现手法让它很快脱引而出。
随后,2015年长安CS15亮相,2016年4月北京车展CS95量产版亮相。印象深刻的是当时CS95的回型格栅在同年11月的广州车展展出时被替换掉,CS95的最终造型敲定。
其实从官网的图片不难看出,从CS15到CS75在设计上的共性特征并不明显,甚至可以说基本没有共性。那么相比家族特征显赫的众多合资、进口品牌,长安汽车的设计团队又作何考虑呢?
谈到家族化设计,陈政对于自主品牌的认知很清晰,他认为市场和消费者的反响是一个设计好坏的标准。如果消费者喜欢我们就保留这些元素,如果不喜欢我们会引入另外的元素丰富设计,没必要刻意固化家族元素,因为对于长安而言设计还没有沉淀到谈传承的厚度。
•CS55究竟什么样
此前长安CS55曝光了一批外观谍照图,有前45°和正侧的角度,经过多方收集比对,我们尝试分析一些设计上的端倪。动力方面,长安CS55有望搭配长安Blue core 1.5T涡轮增压发动机。
•编辑点评
此次长安CS55的谍装车比较厚道,轻度伪装让我们已经可以一探很多车头细节,而为了能更大程度上的接近成品车型,我们参考了一些来自CS95和CS75的设计元素。长安汽车作为设计领域走在前面的自主品牌之一,加之它设在都灵的欧洲设计中心,都为它在自主设计之路上汲取了不少灵感,我们期待更多来自中国品牌的优秀设计。