文 | 来源·Cheshi 本站编辑

福特集团近日宣布，在未来5年内减少材料采购和研发费用，共削减930亿元人民币（140亿美元）的成本。福特首席执行官吉姆•哈克特表示：“为了进一步实现塑造可信赖的出行服务公司，我们需要进一步重新进行组织变革。我们需要进一步聚焦资源和提升运营效率。”

2015年福特汽车税前利润达716亿元人民币（108亿美元），2016年下降为676亿元（102亿美元），而福特汽车官方预计2017年税前获利还将下降，约为596亿元（90亿美元）。吉姆•哈克特表示：“我们在传统业务上花费了太多的成本。”

福特汽车承诺未来五年将削减930亿元人民币（140亿美元）成本，以提升利润。成本的削减主要分为两大板块，664亿元人民币（100亿美金）来自材料采购费用，266亿元人民币（40亿美金）来自工程开发费用。到2022年，福特计划对未来内燃机支出削减三分之一，约为33.17亿元人民币（5亿美元），并把节省的资金用于扩大电动和混合动力汽车开发。

目前不仅福特汽车开始缩减成本，各大车企也纷纷展开缩减成本战，进而提升利润。其中丰田开发Toyota New Global Architecture (简称TNGA）全新架构可提高新车开发效能，从而可以降低20%的成本。奔驰将车型平台从9个大幅削减至4个，将帮助戴姆勒集团利润率达10%。