文 | 来源·Cheshi 本站编辑


在这个辞旧迎新的新年里,也是买买买的消费旺季?进而很多汽车厂家为了继续稳定销量的增长,纷纷使出奇招。例如官方补贴购置税、官方降价等等。其中长安铃木就做了第一个吃螃蟹的人;根据长安铃木官方发布的信息,为了打响新年里的第一炮,旗下车型启悦狂撒红包雨;进行大幅度的官降。其手动舒享型降幅高达9000元,调幅为10%;自动舒享型、乐享型和尊享型的降幅均为8000元。看似很有诚意的官降,但是背后却是质量和服务都得不到肯定。

2017年1月16日汽车投诉网收到来自山东省滨州市范先生的投诉,他在去年8月27日的时候在山东滨州汽贸4S店购买了一辆启悦。车辆在行驶到8000公里时,在正常行驶下变速箱突然故障,险些酿成事故。去4S店鉴定属于质量问题,但是厂家批示只修不换。

车辆问题花样百出,伤透了车主的心

据汽车投诉网统计,近几年来长安铃木共收到1143条投诉,而这些投诉主要表现在车身及电气、堪称心脏的发动机、有大脑之称的变速箱、制动系统这四个方面上,质量问题可谓是花样百出。例如车身及电气表现在气囊不工作就有206个投诉,车身振动就有47个投诉;发动机方面表现在怠速不稳就有166个,异响就有64个,启动困难就有58个;变速箱方面表现在异响就有64个,换挡困难就有44个。质量问题疯狂爆发的背后是服务质量让车主不满意;虽然厂家回复率有97.46%,但是用户满意度却只有49.28分。从这两组数据可以得知厂家给出的解决方案并不能从根本上解决车主们遇到的问题,让很多车主们不满意;让人不得不联想长安铃木比较注重表面功夫,不重视车主的用车历程。

质量和服务不靠谱的背后是最近几年销量逐渐掉队

据统计,2016年长安铃木全年共卖出11.53万辆,还不及一些自主品牌例如长城一个月的销量,同时相比2015年的12.02万辆,累计同比下降了14.7%。再看看近几年的销量,更是让人心碎;2011年全年累计卖出22万辆,2012年全年累计卖出17万辆,2013年全年累计卖出14.8万辆,2014年全年累计卖出16.5万辆。从这五年的销量数据可以看出,长安铃木连续5年的销量是逐年下降的。

总结:在长安铃木这么多负面信息缠身、品牌口碑不好、销量不好等等的因素下,如果长安铃木的质量问题得不到彻底的解决,即便铃木汽车在中国市场推出更多的新品也是徒然无功的。同时,就算疯狂降价也是不能吸引消费者,销量也是萎缩不振。