文 | 来源·Cheshi 本站编辑

东风汽车有限公司 ( DFL )是国内汽车行业第一家全系列产品的合资公司，产品涵盖了乘用车、商用车、零部件和汽车装备。在刚刚过去的2017年，旗下的东风日产，启辰以及英菲尼迪等多个品牌均达到销量新高。2月5日，在2017年整体汽车销售量达到创纪录的152万辆的基础上，东风有限发布了“东风有限 TRIPLE ONE”新中期事业计划。

根据规划，东风有限未来五年将投资600亿元人民币（约合1.0万亿日元），用于制造、产品、研发、人力资源等方面，至2022年将推出40余款新车，年销量增加100万辆至260万辆，营收达到3,000亿人民币。东风汽车有限公司（DFL）总裁关润（Jun Seki）表示：“我们雄心勃勃地期待着下一个五年发展，将努力成为中国智行科技领域首屈一指的汽车制造商。”

推出40款新品

东风有限2017年销量增幅达到12%，得益于旗下品牌多款车型的联合发力。为保持这一增长势头，到2022年前，东风有限将推出40余款新车。其中，东风启辰和东风英菲尼迪的销量预增长3倍；轻型商用车、皮卡和非承载式车身SUV车型的销量以及出口业务预增长2倍。

智行科技发展

目前，汽车正从一个简单的代步工具变为移动出行的终端，它不再只是一个载具，更是智能、互联、网联的载体。2022年前，东风有限计划将高级驾驶辅助系统（ADAS）、ProPILOT、易泊和智能互联技术引入旗下的所有品牌。首先于2019年实现1级和2级自动驾驶技术，并以东风启辰品牌引领智能互联技术，将其研发成果扩展到其他品牌。

深耕电动化领域

在电动化方面，东风有限将在旗下品牌中推出20余款新能源车型。其中，2018年和2019年，日产、启辰和东风品牌将上市6款电动车型，英菲尼迪将于2022年实现25％的产品组合电动化，至2025年，电动化将达到100％。到2022年，电动汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30％，并将电动车元件技术引进中国进行本地化生产。

   关润表示：“有了零排放技术、e-POWER、智能驾驶和智能互联的强大技术支撑，我们已为竞争激烈和不断变化的中国汽车市场做好了准备。”